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2016年01月07日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　别让“去哪儿”成问题
　　年末岁初,四大航空公司相继与“去哪儿”网的“分手剧”,引发各方关注。仅从各家航空公司的公告来看,近期收到多起乘客在“去哪儿”网购买机票引起的投诉,是“分手”的主要原因。
　　横看成岭侧成峰,远近高低各不同。市场经济环境下,市场主体照应民意的重大决定,背后往往暗含了更为复杂的利益考量。本世纪初,由于航空公司自有直销网点过少,机票销售基本依赖全国数目庞大的社会代理商,佣金最高时达到12%。随着降低销售成本的压力、移动互联技术的进步,航空公司开始拓展直销渠道,通过网站与移动端迅速积累用户,以减少对传统客票代理的依赖。因此,及时对玩各种小动作、让航企背黑锅的票务代理说“不”,也符合航企的战略调整需求。
　　然而,“断交”并不意味着服务的改进。相反,如果在线旅游网站和航空公司,不能以此为契机,补好各自的发展短板,或继续卖弄低价的噱头、或摆出一副“爱买不买”的傲慢态度,恐怕很难与消费者建立“强关系”。毕竟,从消费者的角度来看,航企和代理商在不在一起并不重要,他们更关心的是怎样“快、好、省”地买到一张机票。无论航企还是代理商,“分手”之后,如何实现“华丽转身”,显然更值得事件相关方思考。(摘自《人民日报》,作者吕晓勋)

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