本报3月2日讯(记者 柳斌 实习生 高万清 通讯员 曹杰 李娜) 缓解交通拥堵一直是交警部门着力解决的重中之重,今年开始,市公安局交警支队组织专门人员首先对观海路道路交通运行状况进行了全面调研评估优化,通过科学渠化路口、优化信号灯配时、设置护栏开口等措施,优化交通组织,改善道路通行条件,观海路的交通状况有了明显改观,平峰期平均时速达42公里,是南大街的多倍。
实施“绿波带”工程。按照绿波设计时速为45至57公里/小时的标准,车辆在观海路上行驶,从实施绿波带路段的起点,可以按照设计时速一路绿灯通行至终点,有效地减少了交通干扰,车辆行驶速度明显提高。
据了解,按照道路交通安全法的相关要求,城市道路最高时速不得超过70公里/小时,观海路正是按照此最高限制确定的限速标准。配合绿波带的实施,在车流量不断增加的情况下,观海路目前平均车速平峰期由南向北42公里/小时,由北向南41公里/小时；高峰期由南向北31公里/小时,由北向南33公里/小时。
相对于市中心区南大街(高峰期13.4公里/小时)、北马路(高峰期17.2公里/小时)的行驶速度,其畅通程度远远高于市中心区主干道路。
实行“公交优先”通行原则。目前有14条公交线路通行或部分通行观海路,本着公交优先原则,交警部门在观海路设立了公交专用车道,早晚高峰期禁止其他车辆占用专用道通行。
另外,交警部门还采取科学渠化路口、优化信号灯配时、设置护栏开口等措施,最大限度地提高了路口的通行能力,缓解了交通拥堵。
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