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“政府+市场”改造洙水河航道
通行费征收标准经核准,已于1月15日起收费
2016年03月04日　　来源：齐鲁晚报
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　　3日中午,在京杭大运河支航道——洙水河航道金港码头,停满了前来装卸货物的船只。　　本报记者　黄广华　摄
　　 　　本报济宁3月3日讯(记者　黄广华　庄子帆　实习生　李文杨)　京杭大运河支线航道洙水河航道升级改造通航后,于今年1月15日开始收取过往船舶通行费。记者了解到,洙水河航道改造资金部分是通过社会融资方式,收费行为已获省政府相关部门批准。洙水河航道升级改造工程是第一个采用“政府+市场”的模式,用于山东省内河航道基础设施建设。　
　　洙水河航道的起点为济宁任城区唐口街道与喻屯镇交界处的京杭大运河主航道,终点为菏泽巨野港,其中济宁辖区内有45公里的航道。去年年底,洙水河航道经过升级改造后通航,投资建设和运营主体为山东洙水河水运开发有限公司。　
　　由于该航道升级改造的部分资金采用社会融资的方式,投资和运营方使用“贷款建设,收费还贷”,依据《山东省物价局关于洙水河航道通行费收费标准问题的复函》,征收航道通行费,收费区域为洙水河航道与京杭运河主航道交汇处至嘉祥船闸下游航段,收费地点设在该航道的起点处附近。　
　　洙水河航道通行费按基础通行费和里程通行费两部制计收。其中,基础通行费收费标准为2.5元/载重吨,里程通行费为0.05元/公里·载重吨,里程通行费按照实际通行里程计收,最长不超过30公里。今年1月15日起,投资方正式对进入洙水河航道区域的船舶征收航道通行费。
　　记者了解到,洙水河航道改造项目经省政府同意,投资方应省财政厅、省交通运输厅、省交通运输厅港航局、济宁市政府要求,按照市场化运作模式实施,并获得了相应特许经营权。航道通行费征收标准是由省物价局、省财政根据航道投资情况核准的,属于政府定价,并根据通航情况核定了收费年限。　
　　济宁市港航局航道管理处副主任尚乔岗介绍,洙水河航道升级改造主要包括三项工程,航道升级、桥梁改造、嘉祥船闸。


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