47岁的李春红是商河出租车行业的“元老”,早在商河开始有出租车的时候,她就成为了一名“的姐”,这一干就是7年。目前商河一共有80多名出租车司机,女司机仅有10人。3月8日,李春红和她的姐妹们照常行驶在商河的大街小巷中。
在李春红的眼中,除了大年初一可以在家休息之外,剩下的360多天每天都一个样,早上五六点出车,晚上7点半之前收车回家,风雨无阻。李春红说:“要不是你们提醒,我还真不知道今天是我们的节日。”知道是自己的节日后,她开始说出了自己一个小小的愿望,她说希望大家“不要欺负女司机”。
李春红提到,有时候拉着乘客下乡镇或者外出,会遇到把乘客送到家不给钱的情况,这种情况发生在女司机身上的几率要比男司机多。李春红说:“其实,跑出租车的女司机要比男司机辛苦得多,收入却不如他们高。”其中,很大一部分原因在于女司机很少外出跑长途。拿她来说,除了商河的县城和各个乡镇来说,最远也就是去济南和德州等邻近城市,再加上晚上收工早,女司机们只能靠在县城里多转几圈增加收入。“好不容易拉个客人,有时候还不给钱,这一趟不是白来了嘛。”她略有委屈和气愤的讲述着。
虽然有时候会遇到不开心的事情,但是大多数时候她觉得挺满足。就在中午送一位乘客去贾庄的时候,乘客让她在车上等一会,下车回来的时候给她带来了两个烧饼。乘客说:“大姐,你肯定没来得及吃饭,赶紧带着点烧饼路上吃。”拿着乘客的烧饼,李春红激动了半天,她一个劲地对记者说:“咱又不认识人家,人家还记得给咱买吃的,这就是对咱的认可,也是我今天收到的最好的礼物。”
3月份正值出租车行业的淡季,李春红觉得最近“生意不好做”,有时一天围着商河转一圈也拉不到一个客人。每当这时候,她都会萌生“不出车”的想法,思索再三之后,她还是觉得当个的姐挺好。她说:“要是让我去超市等地方,我觉得不自由,不如在外面跟随乘客转悠转悠,看看人认认路,其实挺好。”
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