博沂路施工现场,松仙岭隧道已半封闭实行间断施工。
本报记者 李洋 摄
25日,记者在博沂路松仙岭隧道口看到,隧道口已经半封闭。而在博沂路部分路段,一些病害路面已经被挖除,工人正在进行基层铺设。
据了解,5月4日,S236博沂线(博山南庄至沂源鱼台段)中修工程和S907博草线(博山北邢至沂源草埠段)大修工程正式封闭施工,计划工期8个月,9月30日正式通车。S236博沂线博山南庄至沂源鱼台段长40.0公里,沂源县境内18.65公里,主要工程量是处理基层病害,实施路面铣刨罩面,完善标志、标线、护栏等安全设施。S907博草线沂源段建设规模9.8公里,主要工程量是挖除原有路面后重做基层面层,完善标志、标线、护栏等安全设施。
截至目前,博沂线完成旧路面铣刨2700余立方、路面基层5800余平方,拆除路缘石5500米；博草线拆除路缘石8000米,涵洞盖板预制全部完成,边沟、辅道涵盖板完成500块。
据淄博市公路局沂源分局局长王孔友介绍:两条道路均为从中心城区方向进入沂源的重要道路,此次大中修工程实施,将会有效改善博沂线和博草线的路容路貌,大力提升路况水平。
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