改变规划无序职能部门需多做功课

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改变规划无序职能部门需多做功课

2016年06月08日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　□冯波　

　　“计划3个月就能结束的施工为啥快两年了还没弄好?”近日,有长清市民向本报反映,大学城区芙蓉路东段路面改造工程自2014年7月起开工,至今仍未完工。目前路面施工仅完成北侧一半,且修好后经常被凿开重修,导致该路段存有安全隐患,同时给沿街居民生活带来不便。近日,本报记者对此进行了实地采访。(《齐鲁晚报》5月27日E03版)　
　　按照常理分析,道路在改造修建之前应有统一规划。这些规划不但包括路面整修,还应该包括下水道、自来水、天然气管道以及电缆的设计规划。而我们经常看到的现实是,很多道路不断地被挖开。似乎路面是个拉锁,无论哪个单位都有权力拉开,处理完了再拉上。看似简单容易,实则暴露出我们城市建设规划的软肋与短板。
　　多年来,由于城市建设的无序与规划的不科学、不全面、不细致、不长远,而造成的重复建设和大量人力、物力、财力的无谓浪费比比皆是,甚至到了令人痛心疾首的地步。这种“中国式”城市建设,应该引起全社会与各级政府部门的反思,因为城市建设的杂乱无序是一种不能容忍的失职行为。
　　一座城市,如果想建设成一座具备高度文明的现代化都市,科学合理的城市规划必不可少。这是一个涉及政府多个部门共同职责的系统问题,在城市建设之初就应该有一个高瞻远瞩的长期不动摇的科学规划。而对于城市的改造,也要遵循统一的原则,事前设置详细方案,而不能总是“头疼医头脚疼医脚”。只有所有的部门在城市建设中遵循一个共同的规划方略,才会在施工过程中实现高效联动,做到互通信息资源共享,最终避免人力、物力、财力的无谓浪费,更不会因影响交通而造成市民生活的极大不便。　
　　无序的城市道路建设的确给市民的日常生活带来了极大的不便,作为管理者就不能不做一下深刻的反思,广大市民也希望像这样的道路施工以后越少越好。

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