本报10月10日讯(记者 赵波 通讯员 曲秋平) “互联网公交快车”开通至今已达一年,线路总数已增至46条,快车客运量超过140万人次。快车平均运行速度提升18.9%、平均运行时间节省15.24%,有效缓解高峰公交出行问题。
“一年来,公交快车已经从最初的3条线路、日均8个班次,增加到目前的46条线路,日均93个班次,占主城区域公交线路的23%；日均客运量达6000余人次,较线路运行之初增长10倍,占常规线路日均客运量的0.3%,并充分体现了‘多快好省‘的预期效益。比平均车次运量增多27.68%；同比速度提升18.9%；成本利润率同比提高9%；同比节省时间15.24%。”公交集团相关负责人介绍,“互联网公交快车”开通至今已达一年,效果十分明显。
根据数据显示,客流量最大的“公交快车”车次线路是228路线7:40车次,日均139人次。125路、321路、102路、216路线的早班线路日均人次均在百人左右,224路的晚班车次人数也超百人。这些车次比同一时段普通车次客流量增加40%左右。
“公交快车的开通开启了青岛公交快时代,公交快车对比公交车就好比高铁动车对比普通列车。”公交集团相关负责人说。据介绍,目前46条线路中,有李村公园—市政府、城阳—市南等南北线路18条,科技大学—团岛、台东—高科园等东西线路25条,城阳区域内快车3条,纵横覆盖主城区交通廊道,东西通达、南北直快,有效缓解了高峰时段的客运压力。
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