本报10月11日讯(记者 邵芳 通讯员 陈杰 于辉) 数据显示,今年1至9月份,胜利油田海洋采油厂海四联合站聚焦质量效益,发动全员开展挖潜增效活动累计降本100多万元。
据了解,今年海四联合站原油处理、外输量增加至315万吨,达到历史最高水平。“低油价寒冬期,海上生产保效任务重,尤其是成本压力越来越大。”海四联合站站长张延涛说,在挖潜增效中,海四联重点围绕药剂费、电费和设备技改开展技术攻关,全力节能降耗控成本。
每天上班后,员工赵斌都要进行原油加注破乳剂操作。与以往“粗犷式”加注不同,现在赵斌首先要精准测算海上来液量,然后根据液量相应调整加药量进行合理加注。“根据来液量变化优化调整加药配方和药量,在保证原油破乳效果的前提下,可以省下不少药剂。”赵斌说,通过实施加药优化调整,合理分析破乳剂剂量调节配比,使药剂投加更有针对性,原油脱水效果也更加明显。
目前,该站每个月节约药剂2吨,同时减少1台加药泵运行,一年可节约费用26万元。该站员工还自己动手设计制作了“加药流程环保分流装置”,有效杜绝药剂落地,保护了周边环境。
电耗成本是联合站生产支出的“大头”,对于海四联合站技术员马洪建来说,电费管控和节电降耗是他工作的重要内容。他说,9月份联合站耗电35.4万度,比去年同期减少用电13.2万度,这是因为启用了智能节电装置。
海四联合站是海上原油处理外输的最后一道关口,4台外输泵每天可外输液量10000立方米。为实现节电降耗,员工为4台外输泵全部装上智能节电装置,将外输泵运行方式由工频运转改为变频运转,通过调节频率来控制外输泵流量,有效降低了耗电量。
实施生产流程优化和技术革新,是该联合站挖潜增效的另一个主攻方向,挖潜齐动手、技改降成本,成为联合站员工的共识和行动。此外,他们还积极动手制作专用轴承更换器、黄油枪加油器等实用工具,实施小改小革58项,创效20余万元。
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