进入生态圈竞争模式
张瑞敏在谈到互联工厂时说,现在很多省市提出机器换人,其实,这并不意味着是互联网企业。互联工厂本身体现的是一个生态系统,并不只是自动化。没有生态系统,自动化还不如不自动化,因为自动化的效率高,生产的产品卖给谁?
生产出来的产品有人买,这就要求生产的精确度,要求企业、用户、供应商都要参与到研发中。“我们的上游、下游客户把它的竞争压力传导给我们,比如解决最后一公里配送问题的冷藏车,像京东的、顺丰的,冷链需求都不一样。有的要保温,有的要冷藏,有的要冷冻,我们要研发客户需求,研究制冷在不同环境下的温度需求。做来做去,我们发现,我们具备了全冷链的解决方案的能力。”李蔚对齐鲁晚报记者说。
2015年9月,澳柯玛发布互联网+全冷链解决方案。这个解决冷链“断链“痛点的方案带有典型的开放性,“我们没法一家通吃全产业链,必须和合作伙伴一起。”李蔚对齐鲁晚报记者说,澳柯玛的核心主业是制冷,澳柯玛自己不会进入汽车行业,而是联合车企,搭载澳柯玛的智慧冷链管理系统,同时提供冷链运输解决方案。
“在智能制造上,一家通吃不现实,这就是一个生态圈。”在信博会智能制造论坛上,华为中国区制造行业解决方案总监李天恩说,到这个论坛演讲的,有做数据库的甲骨文,有做软件的金蝶,有中兴和华为这样做基础设施的,它们没有一家可以做到端对端全部都可以交货的,而华为在这个生态里只聚焦于一点——信息系统和大数据这些基础设施,这是华为擅长的。
“智能制造已经进入到生态圈的竞争模式了。”中兴通讯战略规划总监宋国栋在信博会智能制造论坛上说,在智能制造上,中兴通讯把生态圈建设放在最重要位置,在物联网方面已经有100多个合作伙伴,包括运营商、制造业企业,还有同行业的小伙伴。
“这个生态圈也是一个朋友圈。”宋国栋说,圈子里的人做什么呢?一是产品共同研发,一体化设计,还有资本共享。为了支持这个朋友圈,中兴在深圳基地的工业园专门辟出一块地方做物联网,开放实验室和设备。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属
齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
【PDF版】
