济青高速改扩建完成后。(效果图)
G205马公祠隧道完成维修,提前15天开放通行
加强协调,全力推进高速公路建设
今年淄博市高速公路建设项目主要有济青高速公路改扩建工程、滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建工程、长深高速高青至广饶段、滨莱高速桓台北互通立交及连接线工程4个项目,共106公里,估算总投资133亿元。其中,济青高速项目前期取得了征地拆迁“六个率先”的阶段性成果；滨莱高速项目已完成放线清点、评估测算工作,土地组卷工作基本完成；长深高速放线清点、土地测绘等工作在全线率先完成；滨莱高速桓台北互通立交及连接线工程也按计划有序推进。
在具体工作中,淄博市高速办认真贯彻省、市政府工作部署,抽调了懂政策、熟业务、群众工作经验丰富的骨干力量充实工作队伍；加强与市直部门、区县及项目业主的沟通对接,及时通过简报、通报等形式调度督导,多次组织项目办、区县指挥部等有关单位召开专项调度会、现场办公；认真落实市政府无障碍施工要求,要求各区县加强法律法规宣传,建立有公安机关参与的矛盾纠纷处理机制,一方面引导群众通过合法途径反映问题、维护权益,另一方面依法严厉打击阻工行为；积极响应生态淄博建设“百日行动”,组织市环保局约谈项目施工单位,落实高标准环保要求,以扎实有效的工作推动了工程顺利实施。
主动靠前,普通国省道项目加快推进
今年淄博市积极争取普通国省道建设项目11项,包括S235湖南路张店荣兰线路口至博山南庄段、S325胶王线淄川青州界至北沈段两项续建工程,S102济青线淄博段、S316寿高线淄博段两项新改建工程,S236博沂线博山南庄至沂源鱼台段、S907博草线博山北邢至沂源草埠段、S231河辛线临淄广饶界至荣兰线路口段、S246庆淄线周村大庄至淄川石门段、S325胶王线淄川北沈至王村段5项大中修工程,S236博沂线北博山桥、谢家店桥维修改造工程和1项安全风险路段整治提升工程,年度计划投资12.84亿元。
面对项目多、投资大、时间紧、任务重的实际情况,淄博市交通公路部门主动强化责任担当,抽调专业人员组建建设指挥部,靠前工作,加大协调沟通力度,严格执行基本建设程序,规范建设管理行为,在各区县、各部门通力协作下,进一步夯实“政府主导、部门配合、市区(县)联动”工作机制,为项目推进提供了有力保障。目前,S102济青线、S316寿高线改建已开工建设,计划2017年建成通车；续建、大中修、安全整治、危桥改造等项目已按计划完工,各建设项目的实施有效改善了公路通行能力,提高了行车舒适度,提高了整体交通安全和服务水平。
精准发力,稳步提升工程建设水平
淄博市交通公路部门坚持从公路建设源头开始,对各阶段,各个环节严格把关,全程控制,全面提升工程建设质量。创新管理机制,充分发挥建设单位的主导作用,成立交通公路重点工程建设指挥部,统一负责项目质量、安全、进度管理,有力推进了工程顺利实施。深化精细管理,牢固树立“以人为本、安全至上”、“生态环保、资源节约”、“全寿命周期成本”三大理念,采取标准化、规范化控制,强化设计、试验、计划和原材料质量管理,制定细部环节质量控制标准,构筑了精细化管理工作体系,有力保障了工程建设质量。加强过程监管,强化管养全程介入机制,从项目前期、工程实施、缺陷责任期三个阶段主动参与,全面掌握项目建设情况及管养重点,严格落实工程质量责任终身制,有力提升了工程管理水平。
环保施工,借力路域环境整治实现“畅安舒美”
在工程建设过程中,淄博市交通公路部门加强科研攻关,积极推广利用新工艺、新机械和新材料,推进绿色生态环保工程建设。开工前对工序进行分解细化,分析可能造成环境污染的因素,有针对性制定绿色环保施工方案。在原道路面层、基层铣刨时采用雾化水炮进行降尘抑尘,在中修病害剔缝作业时采用带除尘罩的剔缝机,工作面清扫一律采用吸尘车及工业吸尘器。对拌合场、预制场入口道路、料场等全部进行硬化,并安装自动喷淋设施,洒水降尘。加强路面旧材料回收利用,路面铣刨料再生用于路面底基层,旧水泥混凝土路面利用碎石化技术处理后用作路面底基层,普通国省干线路面旧材料回收率达100%,路面旧材料循环利用率达95%。
同时,他们还把工程建设与路域环境整治相结合,因地制宜采用新设备新技术,提升公路美观程度。S236博沂线博山乐疃路口至沂源振兴路口段通过开展路域环境综合整治,解决了该路段两侧绿化缺失、乱搭乱建等突出问题,同时结合“美丽乡村”建设,彻底改善博沂路路域通行环境,全力打造了具有山区特色的生态观光带、乡村旅游带、特色农业带。
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