改造后的省道S907博草路。
淄博市境内共有普通国省道21条933.1公里,其中国道2条154.9公里,省道19条778.2公里。近年来,淄博市交通公路部门遵循“四个交通”理念,深入开展“创先争优”、“两保两树”和“畅安舒美山东路”创建等活动,大力实施“六大提升工程”,全面推进公路安全生命防护工程建设,着力构建更加“安全、畅通、便捷、高效、经济、和谐”的公路交通网络,持续擦亮“专业、精细、创新”的淄博公路品牌,初步形成了高质量工程、高品质服务、高效率监管、高科技支撑、高素质队伍的管理格局。
2015年,按照《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》(国办发〔2014〕55号)、《山东省人民政府办公厅关于贯彻国办发【2014】55号文件实施公路安全生命防护工程的意见》(鲁政办发〔2015〕19号)、省交通运输厅、省厅公路局的相关要求,淄博市委市政府迅速行动,对公路安全生命防护工程实施进行了动员部署。由交通公路、交警、安监等部门联合排查,配合部公路科学研究院和省交通规划设计院完成了普通国省道风险点数据采集评估,共确定危险点段3065处,建立安全风险路段整治台账,明确了风险路段风险因素、整治内容、整改期限等情况。
实施中,根据评估结果,淄博市交通公路部门结合本辖区公路交通基本情况,资金及经济社会发展情况,按照“轻重缓急、分类实施、逐步完善”的原则,从老油路路面改造、公路穿城路段整治、危旧桥梁加固改造、隧道安全设施完善提升、公路安全风险路段整治提升5个方面着力开展,G309、S102等路段改造提升工程迅速实施。两年间共实施老油路路面改造项目19个/449.9公里,危旧桥梁改造项目12座/1049.68米,穿城路段综合整治工程2处/11.808公里,隧道安全设施完善提升工程4座/1697米,AB类安全风险路段整治提升工程处置危险点248.2km,整治提升里程712公里,占整治计划的100%。
在公路安全生命防护工程设计中,本着“安全、有效、经济、实用”的原则,树立精准设计理念,对照危险点段台账,按照《公路安全生命防护工程实施技术指南》的要求,进行实地踏勘,同时详细征询交警、地方政府及沿线群众意见,将危险点段划分为7类12型,对路侧险要路段、视距不良路段、急弯陡坡路段、环境复杂路段等分别制定不同的处理方案,增强了安全生命防护工程的针对性、整体性和系统性。
强化管养,常态长效。项目建设是基础,长效管养是关键。公路安全生命防护工程完工后,一是对公路安全风险路段采取整治销号制度,对已完工项目邀请交警、安监部门参加交(竣)工验收,完成一处,验收一处,销号一处,签署联合验收确认书,逐个风险点建立风险整治档案卡,确保排查出的风险隐患点应治不漏。二是建立管养长效机制,正确划分设施的管养责任及标准,各部门在日常养护中进一步加强道路巡查,发现设施损害或丢失等现象第一时间进行处理和维修,确保道路交通安全设施完好有效,保障公路交通安全畅通,实现了“路通兴业”到“路畅人和”的转变提升。
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