□舒爱民
5月3日,济南交警发布消息,为整治行人、非机动车闯红灯,研发设计了一套人像自动抓拍设备,已在市区路口安装试行。该系统能够自动进行人脸识别,专门抓拍行人、非机动车闯红灯的违法行为。
交通信号灯本身就是为了每一个交通参与者的安全而设置,遵守交通信号灯不光是机动车的“专利”,行人、非机动车同样应该如此。《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条明确规定:“行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。”尽管有如此严苛的交规,但又有多少行人和非机动车驾驶人因闯红灯被罚被扣?大多数只是被安全教育一番,这种不痛不痒的处罚显然缺乏力度,起不到惩戒和警示作用。
行人和非机动车闯红灯之所以很少受到处罚,执法取证难是重要的因素之一。传统的电子眼设备只是针对机动车而设置,让那些违法闯红灯的行人和非机动车成了“漏网之鱼”。如今采用人像抓拍技术,既有照片又有录像,可谓证据确凿,为依法打击处理行人、非机动车违法提供了准确真实的现场依据,让违法者无法狡辩和抵赖,也让执法者有章可循,便于操作和执行。
尤其是,交警部门还可以将闯红灯“抓拍神器”抓拍的图片、视频适当曝光,对违法行为“广而告之”。而且,这一信息还会进入交通管理诚信信息平台,与各种征信系统形成互动对接,实现信息的全方位互通共享,这样对违法者就会构成强大的精神压力,大大增加闯红灯者的违法成本,“迫使”他们自觉遵守交法、不闯红灯。
因此,对闯红灯“抓拍神器”应该一路“绿灯”放行。可以想见,“抓拍神器”推广得越快越广,行人和非机动车闯红灯现象就会越来越少,交通秩序和安全状况就会越来越好。
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