临清“复兴号”货运班列开通
为临清第三条物流快速新通道,每周开行3列直通广东大朗
2017年06月28日  来源:齐鲁晚报
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     本报聊城6月27日讯(记者 胡培明) 6月26日,临清至广东大朗快运货物班列“复兴号”正式开通。这是继临清开通“临清号”、“鲁疆号”快运货物班列后的第三条物流快速新通道。聊城车务段副段长王宗兵、临清市政府党组副书记王庆瑞、临清市发改局局长张帆等出席首发仪式。
  据了解,满载35车首发的“复兴号”集装箱班列大约运行48小时到达广东大朗站,中途不再进行编组。该班列现每周开行3列,开行时间为每周二、四、六,每列不低于35车。临清发往广东大朗的货物主要有临清当地的铜制品、板材、纸张、轴承等以及相邻河北地区的棉纱等产品,月发送货物数量预计在5000吨至10000吨。广东大朗站发往临清的货物主要包括电子产品、瓷砖、复合材料等。
  在此前的2014年7月,临清至青岛港集装箱班列“临清号”开通,2015年跃居山东省集装箱班列运输首位。2016年,完成对开737列,发送、到达重箱40000标箱,空箱16532标箱,稳居山东省集装箱班列运输首位。2017年1至5月份发送重箱量20128标箱,空箱8616标箱,同比增长74.9%。在“临清号”成功运营的基础上,2017年3月,临清至新疆乌鲁木齐地窝铺快运货物班列“鲁疆号”正式开通,向西连接“丝绸之路经济带”,向东又有“临清号”连接“海上丝绸之路”,临清成为“一带一路”的双向支点。包括聊城鲁西化工、临清三和集团、中冶银河纸业、河南龙丰纸业、河北邢台龙星化工等100多家进出口企业进出口的货物从此通过集装箱班列走出去、运进来。
  “集装箱班列以快速、低成本的优势实现了公路、铁路的无缝衔接,新的运输方式更为方便、快捷。集装箱班列的开通减少了流通环节,提高物流效率,降低物流成本,预计每标准箱费用可降低15%—20%。”负责运营“复兴号”、“鲁疆号”及“临清号”集装箱班列的临清市青港国际物流有限公司负责人对记者说。临清至广东大朗“复兴号”、临清至新疆乌鲁木齐地窝铺“鲁疆号”及临清至青岛港“临清号”三条快运货物班列将大力拉动临清及周边地区物流业的快速发展,助推区域内、外贸经济,特别是外向型经济的快速发展,架起鲁西、中原经济协作区东北部的冀东南、豫东北及周边地区与沿海港口、西部内陆、南方经济发达地区的特色物流通道。
  复兴号开通。

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