新车不到一年,两个轮胎鼓包
车主质疑奔驰E300L车轮设计存缺陷
2017年07月14日  来源:齐鲁晚报
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     本报记者 戚淑军    

一个月内
两条轮胎鼓包

  去年下半年,奔驰E300L的上市引起了不少奔驰迷的关注,官先生就是其中一位。“当时刚上市,很不好买,最后办下来大约花了61万元,还不到一年的时间,两条轮胎就出现了鼓包,开车的时候根本感觉不出来,还是保养的时候4S店工作人员告诉我的,我经常跑高速,现在想想都有点后怕。”说起自己的遭遇,官先生一脸无奈。
  官先生告诉记者,6月14日,他去济南某奔驰4S店做保养时,工作人员告诉他前面有个轮胎鼓包了,“当时我都不知道,看了一下,确实是,左前轮胎鼓了个包。”鼓包就换轮胎吧,花了2200多元钱,官先生把左前轮胎换了。保养完不到一个月,官先生的车又出问题了,还是轮胎鼓包,不过这次是右前轮胎。
  “新买的奔驰车,开的格外爱惜,而且我家住在东边,路况比较好,也没碰撞过硬物,怎么会接连出现轮胎鼓包呢?”官先生提出了疑问。针对官先生的置疑,奔驰4S店工作人员表示,轮胎不在整车质保范围之内,换胎要车主自己掏钱。至于为什么会出现鼓包,4S店的解释是轮胎离轮彀的距离越小,车越重越容易出现这一问题。
奔驰E300L
轮胎鼓包并非个例

  奔驰车轮胎鼓包并非个例。“我买车的时候,公司一个同事也是在济南这家奔驰4S店买的这款车,前后相差不到一个月,他的情况更惨,跑了不到一万公里就出现了轮胎鼓包。”官先生表示,轮胎第一次出现鼓包的时候还没有引起自己的重视,第二次鼓包就害怕了。上网一查,发现反映奔驰这款车轮胎鼓包问题的车主不在少数,“我们公司的这两辆车就出现了三次鼓包,而且网上反映鼓包的还这么多,我怀疑这款车设计存在缺陷。”
  奔驰4S店工作人员告诉官先生,车没有问题,有异议可以找轮胎厂家。而且对轮胎鼓包4S店似乎见怪不怪,一工作人员告诉他,官先生这种情况不算什么,有的车因为鼓包都换过四条轮胎了。“这么短的时间内,出现这么多鼓包的情况,肯定不是一句驾驶不当能解释的,而且我买的是奔驰整车,轮胎是原车带的,让我找轮胎厂家这不是推卸责任吗?”官先生对4S店的这一说法非常不满。
4S店:官先生确实
在店里更换过两条轮胎

  不到一个月的时间,两条轮胎先后鼓包,花费了四千多元,在跟4S店交涉无果的情况下,官先生拨打了厂家的电话,“跟4S店工作人员一样,对方态度很好,就是不解决问题,说反映后跟我反馈,到现在都没有回音。”
  7月10日下午,齐鲁晚报记者联系了济南这家奔驰4S店,工作人员查询后向记者确认,官先生确实因为轮胎鼓包问题,在该店更换过两次轮胎,一次是在6月14日,一次是在7月9日。至于为什么出现轮胎鼓包的问题,该工作人员表示,轮胎鼓包原因不好确定,可能与车主的驾驶方式有关,也可能与车型以及轮胎等有关。
  官先生告诉记者,当时买奔驰就是冲着它的安全和品质,没想到接连出现这种情况,现在开车都没有安全感了,老担心车胎出现问题,轮胎频繁鼓包是不是设计的问题,是不是车存在缺陷,奔驰需要给车主一个明确的说法。
  律师说法:
4S店不能免责

  针对官先生遇到的轮胎鼓包问题,济南市人大代表、山东鹏飞律师事务所主任律师付强认为,新车开了不到一年,接连出现轮胎鼓包,而且还不是个别现象,这不得不让人怀疑是车的质量和设计有问题,4S店不能一句“轮胎不在质保范围之内”就将消费者打发,这是不负责任的表现。轮胎是车的一部分,出了这种问题4S店应该负责。4S店的做法无非就是不想承担赔偿责任。 
  付强认为,证明车辆设计存在缺陷不是消费者能力和条件所能达到的,如果4S店认为车辆不存在问题,轮胎鼓包是因为车主驾驶不当造成的,这需要4S店拿出相关证据,证明车辆设计不存在缺陷,举证责任要倒置。
  付强认为,遇到官先生这种情况,车主首先要与4S店协商,协商不成可以走法律程序,对车进行封存,请有关部门对车辆进行鉴定,如果是车的设计存在问题,那4S店就不仅仅是赔偿的问题,嫌存在欺诈行为,需要承担相应的责任。
  奔驰E300L开了不到一年,两条倍耐力轮胎相继鼓包,济南市民官先生就遇到了这一烦心事。对此,售车的奔驰4S店表示,轮胎鼓包不在质保范围之内,出现这一问题与车重、轮胎型号等多种因素有关。
  无独有偶,与官先生一起购买奔驰E300L的同事范先生也遇到了同样的问题,范先生的车刚跑了一万多公里就出现了轮胎鼓包现象。奔驰新车为什么接连出现轮胎鼓包的问题,是不是该款车车轮设计存在问题,官先生产生了质疑。

  官先生的奔驰E300L两个轮胎出现了鼓包情况。 戚淑军 摄 

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