□郑文
据媒体报道,《西安市机动车停车服务收费管理办法》从本月起正式施行,明确规定:在城市道路停车泊位停车,15分钟以内的免收停车服务费。
虽说这只是一个地方性的管理办法,却引来了很多人的关注,甚至被网友称为“最暖心政策”。究其原因,停车难题非常普遍,很多城市也都设置了道路停车位。而在相应的管理以及收费标准上,体现出治理智慧的并不多见。
进入汽车时代,停车难成为城市有车一族的心结和烦恼。开车虽然带来便捷,更多的是不方便,寻找停车泊位成了一件最为头疼的事。稍不留心,没有停在指定的泊位,就会受到罚单的“袭扰”。有时快速办点急事,停车时间较为短暂,也要按标准时间来交费,停车的成本较为昂贵,不免让车主心中不快、情绪郁结。而情绪上的焦虑,有时也会对行车安全带来负面影响。
15分钟内免费停车的举措,使得城市交通管理的人性化得到体现,对于构筑更为和谐融洽的车主与管理者的关系产生积极的正向作用。停车泊位与汽车行驶始终是一对供求矛盾体,因为停车泊位的稀缺性,只得通过价格的杠杆来调节停车泊位的使用,这无可厚非。但是,在停车收费的合法性之外,也应考虑到特殊情况,尤其对停车泊位并不构成实质的供求紧张的短时间停车,可以创造弹性操作的空间。
而且,15分钟内免费停车,对于私家车主的行为也有一定的诱导作用,其实也是利用价格杠杆,提高停车位的“换车率”,也就相当于增加了可供使用的停车泊位。这样一来,停车位的供给增加了,也可以减少汽车在道路上边行使边寻找车位的等候时间,对于道路的畅通也能起到一定的积极作用。
此外,如果道路停车泊位能够提供一刻钟的免费停车“优惠”,如果类似的举措也能推广到医院和火车站等人流众多、容易让人烦躁的公共场所,将是一种富有社会善意的制度安排。这样一来,不仅使停车泊位得到有效利用,在一定程度上缓解停车难的窘境,对社会情绪也能进行有益的疏导,作用不可小视。
现在一说城市里的停车问题,总觉得是老大难,因为停车泊位的供应量很难短时间内大量提升。那么,不妨换一个思路,提高停车泊位的使用效率。15分钟免费停车作为一种制度安排,正是这样一种有益的尝试。如果效果良好,其他城市不妨跟进。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属
齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
【PDF版】
