胜利石油工程公司科威特钻井项目管理部SP980队:

“内涵式融合”激发队伍战斗力

齐鲁晚报     2019年06月19日
  近日,当胜利石油工程公司科威特钻井项目管理部SP980队平台经理赵恒走过科威特海关安检时,安检人员用不太熟练的中文说:“你好,欢迎欢迎。”话语虽朴实,但让赵恒感到温暖。几年前,赵恒从国内走向外部市场,面对陌生的国度和面孔,心里有些难以适应。从国内回到科威特驻地,赵恒“感觉家就在这里。”“如今,随着一带一路的推进,从整个科威特到SP980队,因为融合带来的温暖比比皆是。”历经种种磨合后,赵恒越来越坚信——事在人为,没有融不了的隔阂,只有摆不正的态度。
  本报记者 崔立慧 
通讯员 马宝忠 丁剑北


外籍员工多、融合难
对管理模式不适应

  2015年,胜利石油工程公司与科威特KOC签订修井合同后,赵恒带领SP980队进入科威特北部油区,开展修井作业施工。
  科威特被誉为波斯湾明珠,本国人少,外籍人士占当地三分之二。按照当地就业政策和施工需要,SP980队迎来了21名外籍员工。
  外籍员工中信仰穆斯林的居多数,每天要祈祷5次。一次,赵恒带着队伍搬家,活干得正紧,叉车司机却扔了车,到一旁祈祷,一家人只能等着。科威特施行日费制,搬家慢一秒,就要损失一秒的钱。沟通也是问题。埃及员工不懂英语,沟通全靠比划;印度员工口音重,几乎听不懂,像卸油管这些简单指令,往往需要赵恒比划几分钟。
  比起内部隔阂,更让赵恒心急的是,员工们对科威特管理模式的不适应。“每一项施工执行标准都近乎苛刻,让很多员工不理解。”在国内,安装完旋塞阀,确定井口安全,大伙就可以吃饭。在科威特,上完旋塞阀,职工们如果去吃饭,就会被甲方监督罚款,“井口只要没人,按规定就算等停。”
  在当地,施工用的螺丝帽,有一面带有型号标识。一次,刚上完防喷器试压桩螺丝,甲方监督便让他们返工。一问原因,螺丝帽标识拧反了。因为种种不适,首口井搬迁,SP980队用了32小时,远低于平均搬迁时效。
没有融不了的隔阂
只有摆不正的态度

  “没有融不了的隔阂,只有摆不正的态度。”审视种种矛盾后,作为平台经理,赵恒率先转变观念,带领员工进行文化融合。
  为尊重外籍员工宗教信仰,赵恒对施工进度进行综合调整,合理避开祈祷时间。穆斯林斋月时,外员白天不吃喝。看到当地温度高,施工强度大,每次斋月前,赵恒就提前给外员购置椰枣和饮料,等下了班,以便第一时间补充能量。
  “赵经理非常尊重我们的信仰。”孟加拉司机默罕默德是队上穆斯林员工代表,让他感动的是,每次斋月前,赵恒都会在营地准备甜点瓜果,为他们送上祝福。
  为解决语言问题,赵恒天天组织员工练口语,和外员对话多了,赵恒自己的英语却跑偏了,“既有印度腔,也有埃及腔,但大伙都听得懂。”
  为融入甲方管理模式,赵恒组织所有司钻、副司钻对甲方所有制度标准进行学习。每月出题考试,成绩和奖金挂钩。甲方监督管理严,赵恒抓起管理来比监督更严。甲方推行STOP卡制度,每天施工时,需将各类不安全的状态写在卡上。赵恒觉得这个制度好,自己带头写带头抓。一段时间后,在赵恒带领下,员工一天最多能写20张,远远超出监督规定。
  今年2月初,科威特KOC高级安全巡检监督富兰克林,在无任何通知下,来到队上检查。检查完毕,他对赵恒说:“我路过这里,看到你们牌子就进来了。我认认真真查了半小时,没发现任何问题。怕赵恒没听清,他着重强调了两遍:“nothing!”
  融合,让SP980队迸发出前所未有的战斗力。从2016年开钻至今,全队实现245口井、900余天无事故、无返工,日费率连续三年保持100%,成为中石化在科队伍中搬迁速度最快、施工时效最高的队伍。2018年,在科威特施工的53支队伍中,SP980队是唯一一支连续三次被中石化国工科威特分公司授予HSSE和井控“双标杆”的队伍。
打破国度界限
一家人一条心

  历经三年多融合后,如今,在赵恒眼里,无论是外籍员工,还是甲方,随着融合的深入,国度的界限、甲乙方的身份界限慢慢消融。“感觉都是一家人,一条心,不分彼此。”
  今年2月,巴基斯坦司机萨利姆父亲病重,需马上回国。当天的机票难订,萨利姆找到赵恒求助。几经联系,赵恒帮他订上了机票。回国后,得知其父病情复杂,赵恒又特地多给了萨利姆几天假。回到项目部后,萨利姆逢人就说:“我在很多公司干过,在中国公司感觉最温暖。”
  SR1004井靠近伊拉克边境,方圆几十公里全是沙漠。在该井勘察时,赵恒看到沙漠中有一位孟加拉牧民,一个人孤零零住在帐篷里,生活条件极其艰苦。
  “我和那位牧民没有利益关系,但在这个国家呆久了,对什么都有感情。看他过的那么苦,我心里还是挺难受。”赵恒随即将车上自用物资捐给了他。在甲方监督谢里夫眼里,赵恒和他的SP980队既是来挣钱的,更是真心实意来帮助这个国家的。
  在SR-0665井立井架时,离井口几米处,有一个建筑水泥台,按规定虽可以拆除,但会给甲方后续工作带来困难。几经考虑,赵恒额外投入人力物力,加工了护板装置,既顺利摆上钻台,又保护了水泥台,使甲方后续工作避免了麻烦。谢里夫知道后,特意向井队发来感谢信,并将这一做法在工区内推广。



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