□齐鲁晚报·齐鲁壹点
　评论员　李萌博

　　4月6日,国家邮政局对《邮件快件包装管理办法》进行解读。根据新规,快递过度包装专项治理4月启动,争取利用一年时间,有效遏制过度包装等违法违规行为。对依照规范进行的包装操作,用户对快递包装不宜提出过多缠绕胶带要求。邮政管理部门将结合行业实际进一步细化过度包装的认定依据。
　　快递过度包装,既造成浪费,又污染环境。所以,快递行业管理部门整治过度包装,是值得肯定的。实际上,不论是收快递的消费者,还是发快递的商家,也都明白,把快递的商品里三层外三层地包装起来费时费力又费钱。那么,问题来了,为什么消费者、商家和行业管理部门都不约而同地反对快递过度包装,可偏偏快递过度包装又普遍存在呢?
　　很多消费者可能都经历过,虽然已经包裹得很严实的快递,打开时还是被摔坏了,想要索赔时,经常会遭遇商家和快递公司之间的互相踢皮球。如果消费者有一次快递被摔的经历,相信之后发送快递时,都会有意要求快递的物件多缠绑上几层包裹,防止摔坏。对于商家也是一样的道理,消费者网购的商品,在快递过程中万一摔坏了,最后各种说不清,还得划分责任进行赔偿,那只能把快递商品多包装上几层了。
　　此前,多家媒体都曾暗访和曝光一些快递公司的暴力分拣,快递的商品被粗暴地扔来甩去,难免会有快递物件被这种暴力分拣损坏。而从曝光的情况看,野蛮装卸和暴力分拣在快递行业中并非个别现象,特别是到了双十一网购扎堆的时候,在一些快递网点,快件简直是能“飞”起来。
　　可见,之所以出现快递的过度包装,根源是出在快递过程中存在暴力分拣问题,商家和消费者怕的是快递的商品被暴力分拣损害,作为预防措施,才对快递反复包裹而造成过度包装。
　　在因果关系上,暴力分拣是因,过度包装是果。行业监管部门如果只整治过度包装,而暴力分拣仍然存在,难免会造成快递商品继续出现损坏的问题。相反,行业监管部门真正把暴力分拣管住了,在快递过程中商品保护到位了,商家和消费者也就没必要费时费力地过分包装了。
　　实际上,这些年来快递监管部门也一直表态,要加强对快递企业的监管,督促快递企业加强内部管理,严格操作规范,杜绝野蛮装卸和暴力分拣,但从消费者的直观感受而言,对快递企业仍然是不放心的,很多快递公司和快递网点目前仍缺乏标准化操作规范,主要以人力操作为主,快递件一多,难免摔来摔去。因此,比起治理过度包装,公众更期待监管部门在快递行业的规范和管理上能出实招,把快递野蛮装卸和暴力分拣真正管到位。