文/片　记者　刘震
通讯员　曹文超

　　7月19日,首班中欧班列(齐鲁号)“鲁欧快线”上合示范区—匈牙利—塞尔维亚正式开行,这是上合示范区自启动建设以来开行的第17条国际班列。
　　7月19日,满载着钢管、生活物资、机械设备等货物的班列,从上合示范区多式联运中心发出,标志着中欧班列(齐鲁号)“鲁欧快线”上合示范区—匈牙利—塞尔维亚首班正式开行,上合示范区至中东欧班列布局进一步完善。该班列共100个标准箱,货值2000多万元人民币,将从阿拉山口口岸出境,途经波兰、捷克等国,历时约20天抵达“多瑙河明珠”匈牙利首都布达佩斯,再通过水路运输至塞尔维亚首都贝尔格莱德。
　　记者了解到,匈牙利和塞尔维亚是中国在中东欧的重要贸易合作伙伴。近年来,中匈、中塞双边贸易飞速增长,此次班列开行,是落实我国与匈牙利、塞尔维亚高质量共建“一带一路”,以及与中东欧国家“17+1”合作机制的具体举措。
　　据介绍,自2021年6月上合示范区跨境电商监管中心启用以来,上合示范区跨境电商企业可实现“家门口”便捷化通关服务。
　　截至目前,上合示范区已常态化开行26条国际国内班列线路,通达上合组织和“一带一路”沿线22个国家、51个城市,逐渐形成一条覆盖省内、辐射沿黄、横贯欧亚、联通日韩及东盟的国际物流大通道。
　　今年上半年,中欧班列(齐鲁号)延续强劲发展势头,累计发运430列,同比增长44.8%。其中,回程班列开行213列,创历史新高。　　
　　值得一提的是,班列的货源结构不断向高附加值货物转型,山东电建、海尔、海信等省内企业产品搭乘中欧班列(齐鲁号)发往世界各地,板材、粮食、矿产品等上合组织国家特色产品源源不断进入国内市场,有力保障国际货运通道双向畅通。
　　当前,上合示范区正加快国际物流中心建设,统筹多式联运服务功能,不断创新国际物流模式。
　　上合示范区管委会相关负责人在接受媒体采访时表示,示范区将在稳定开行规模、拓展辐射范围、加强通道建设、服务上合组织国家间贸易往来等方面继续发力,推进多式联运“海陆空铁邮”五港联动,打造上合示范区国际超级港,积极探索“运贸产一体化”,加速打造上合组织国家及“一带一路”国家面向亚太的出海口。