今年是中国极地考察40周年。2月7日,我国第五座南极考察站正式开站,这是继长城站、中山站、昆仑站、泰山站之后,我国建设的第五座南极考察站,也是第三座常年考察站。我国自1984年首次南极科考至今,一代又一代科考队员奔赴地球最南端,这片终年冰雪覆盖的神秘大陆,究竟有何魔力,吸引我们孜孜不倦地探索?

我国第五座南极考察站开站,为啥以“秦岭”为名
　　考察站,是极地科考的重要基础,而极地考察站的选址和建立,可从侧面反映一个国家的综合实力。
　　1984年11月20日,中国首次派出南极考察队伍,建立南极长城站是头号任务。经过日夜奋战,1985年2月,我国第一个南极考察站——长城站在南极洲乔治王岛建设完成。
　　此后,一个个中国坐标相继亮起:1989年2月,中山站建成；2009年1月,昆仑站建成；2014年2月,泰山站落成；2024年2月7日,我国第五个南极考察站——秦岭站开站。
　　秦岭站位于南极罗斯海沿岸区域,主体设计为南十字星造型,设计理念源自航海家郑和下西洋使用的南十字星导航。建筑面积5244平方米,预计可容纳度夏考察人员80人、越冬考察人员30人。
　　新站为何命名为“秦岭”?国家海洋局极地考察办公室副主任龙威介绍,秦岭是我国地理上的南北分界线,被尊为华夏文明的龙脉,而新站所处区域,同样也有一条作为南极洲东西地理分界线的横贯山脉。以中华民族的祖脉“秦岭”命名,是绵延传承中华历史文化记忆的一个精神象征。
　　新站作为我国第三个南极常年越冬考察站,将在南极科考中发挥重大作用。中国极地研究中心研究员何剑锋介绍,我国有三个南极常年越冬站:长城站、中山站和秦岭站,分别对应大西洋扇区、印度洋扇区和太平洋扇区。
　　长城站观测研究的重点是生态系统,中山站观测的重点是雪冰和空间环境,而秦岭站研究的重点则是海洋。
　　秦岭站将填补我国在太平洋扇区长期观测的空白,更好地回答气候变化、冰雪和生态环境变化机理等前沿科学问题。秦岭站还将与周边的美国、新西兰、德国等国考察站合作,成为南极考察合作的典范。

满满中国范儿、科技范儿,秦岭站实现智慧化科考
　　在南极的极端环境中,设计建造一座安全先进的建筑,考验的是中国智慧、中国方案。
　　秦岭站设计抗风能力达到每秒65米,相当于17级以上的风力,远超当地已知的最大风速。为解决钢材“冷脆现象”,国内厂商生产出能抵抗零下60摄氏度超低温和海岸环境强腐蚀性的钢材。针对南极干燥易燃环境,采用智慧火眼消防系统,10秒内可精准识别火情……
　　中央环廊衔接东西两翼,一体式设计,更是让秦岭站独树一帜。“考虑到当地高寒、强风、辐射等特殊的恶劣环境,建筑采用了集中式形态。”秦岭站副总设计师祝贺说,考察队员工作、生活等日常活动,完全可以在一体式主楼里进行。
　　为缓解考察队员心理压力,建筑内装采用明快的色调、温暖的木质表面；设置植物温室,屋内变得绿意盎然；餐厅落地窗面向海湾,队员可以欣赏绝佳的南极风光。
　　南极环境独特而脆弱,“绿色考察”理念贯穿于秦岭站的设计和施工全过程。风能、太阳能等新能源占比超过60%；所有的油漆、建材均采用无甲醛无氟材料。
　　全站采用工厂模块化全装修建造,模块化率达到45%,大大减少了现场工作量；集成了微电网监控、能源管理平台等先进技术,让考察站运转更加绿色环保。
　　同时,秦岭站采用了基于卫星通信系统的数据管理和远程同步,设置自动检测、应急处置等智慧运维系统,以及智能通讯、数据采集等专用网络系统,实现了智慧化科考。

南极洲有多个边缘海,新站为何选在罗斯海
　　罗斯海区域,被认为保存着地球罕见的完整海洋生态系统,这里曾是中国南极科考布局的空白。
　　在南极大陆所有的边缘海里,罗斯海是最向南延伸的一片海,其湾顶纬度约为南纬78度,离南极点很近。如果从上空俯瞰,秦岭站和长城站、中山站将形成三足鼎立格局,带来独特的科考价值。
　　海洋二所副研究员赵军,曾任中国第37次南极考察首席科学家,在他看来,罗斯海区域十分特殊,对科学家有强烈的吸引力,“这里温度特别低,就像一座‘冰工厂’,是南极底层水的关键起源地,驱动着世界上的海洋源源不断地循环流动。”
　　罗斯海是全球最大的海洋保护区,总面积155万平方公里,是地球上为数不多、最接近原始状态的极地海域之一。这里海洋生物丰富、生态网完整,大约生活了50%的南极C型虎鲸、40%的阿德利企鹅和25%的帝企鹅。
　　“那里是一个‘冰火交融’的神奇地方。”上海交通大学海洋学院院长周朦教授介绍,“罗斯海沿岸有埃里伯斯火山、墨尔本火山等多座著名火山,冰雪覆盖、山海相映。在寂寞荒凉的南极冰海,活火山的热液,为极地生物提供了宝贵的能量来源。”
　　罗斯海也是南大洋深入南极大陆纬度最高的一个边缘海,是船舶进入南极大陆的传统航路。一百多年前,许多南极探险家都选择在罗斯海登陆。
　　罗斯海沿岸地理优越,横贯南极山脉中的巨大冰川划入罗斯海,蔓延形成了著名的罗斯冰架。罗斯海地区具有岩石圈、冰冻圈、生物圈、大气圈等,科学考察价值极高,吸引了许多国家在此建设考察站。此前,已有美国、新西兰、韩国、俄罗斯、意大利、德国等6个国家建设了七座考察站。
　　“秦岭站独特的地理位置,能够带来差异化的科考价值,是对我国现有科考布局的有益补充。”国家海洋局极地考察办公室主任沈君说,未来依托秦岭站,将开展海洋生态、海冰、地球物理、陆地生态、鸟类等调查和观测监测,为评估南极生态环境和气候变化提供基础支撑。