9月4日至9月8日,以“向新而行　智享未来”为主题的2025齐鲁秋季车展暨第五十二届齐鲁汽车展览交易会在山东国际会展中心举办。这场汽车盛会不仅是车迷们的节日,更是汽车行业发展的风向标。开展前三天,车展累计客流量已超20万,创下客流量新纪录,成为史上人气最旺的一届。
　　叠加“金九银十”传统销售旺季,参展品牌和经销商纷纷在本届齐鲁车展推出优惠补贴与金融支持,让利消费者。今天车展还剩最后一天,想买车的消费者不要错过这个好机会。

　　记者　于泊升　张雪　朱洪蕾　管悦　马玉姝　王媛　济南报道

周末订单量飙升
洽谈区坐满购车人
　　9月6日,车展进入周末时间。上午9点车展开门迎客,现场便迎来众多市民,他们从四面八方赶来,将每个展台围得里三层外三层。看车、询价、交易,现场一片热闹景象。“我早上8点就来了,没想到已经排起了队,不过能第一时间看到这么多性价比高的车型,感觉很值。”前来购车的市民张先生说。
　　同样,7日一大早,不少市民也是携家带口来车展看车,不少小朋友也跟着家人来到现场。车展展台不仅有香车美女,还有咖啡冰激凌,有甜品有爆米花,有抓娃娃有电玩,有卡通玩偶有小丑气球……几乎满足了所有年龄段的爱车人前来,边玩边逛,这样的车展谁能不爱?周末的车展,全天都是客流高峰,已经不分时段。7日中午11点半已是午饭时间,车展门口排队入场的市民依然络绎不绝,大家有秩序扫码进场。
　　在车展现场记者看到,各大汽车品牌的展位都精心布置,不仅展示了最新款的车型,还设置了各种互动体验,吸引了大量消费者驻足。除了琳琅满目的车型,车展上丰富多彩的活动也是吸引客流量的重要因素。由山东数字文化集团倾力打造的三项数字文化创新项目——AI车展交互智能体“齐齐”、齐鲁晚报复古拍报机以及元梦·沉浸工作室推出的“YUMO与梦说”沉浸式体验品牌联合登场,成为本届车展最具人气的科技文化亮点。
　　记者注意到,多个品牌展区内人流如织,预约试驾的观众排起长队,咨询购车政策的消费者将销售顾问围得水泄不通。不少销售人员忙得应接不暇,一边解答着顾客关于续航里程、智能配置的询问,一边快速操作平板电脑为客户计算购车方案。而在不少汽车品牌的洽谈区,坐满了前来有意向购车的市民,大家与销售人员讨价还价,希望能争取到最大优惠。
“Z世代”成购车新势力
首购年龄下探至22岁
　　记者现场走访发现,当前汽车消费正经历一场迭代升级:以95后、00后为代表的“Z世代”接过购车“接力棒”,成为市场新势力；自主品牌凭借技术突破与性价比优势,从“备选”跃升为消费者“首选”；而消费者的购车逻辑,也从单纯的“代步工具”需求,转向对“智能体验”“品牌价值”的综合考量。
　　与往年不同,今年展台前咨询的人群中,20-30岁的年轻人有不少,甚至不少00后在家长陪同下认真对比车型参数,成为车展上的“新生力量”。这种场景并非个例,而是中国汽车消费市场“年轻化”的缩影。《2025年哔哩哔哩汽车行业白皮书》显示,中国购车群体不断年轻化,实际拥有首台车的平均年龄已下探至30.5岁。00后借助家庭资源,首台车购车年龄低至22岁。这意味着,不少年轻人在大学毕业、步入职场的第一年,就已将购车纳入消费计划。
　　在车展组委会订车统计处,已经成交的订单有不少来自年轻消费者。负责订单统计的工作人员表示,部分00后消费者目标明确,提前在线上做好车型对比,到现场很快就完成下单。
　　值得关注的是,年轻群体的消费能力远超预期。上述白皮书提到,约四分之一的90后、00后首次购车时,预算锁定在20万元以上。这一价格段已触及传统豪华品牌入门车型的门槛,却有越来越多年轻人选择将预算投入新能源与自主品牌。
　　“相比于牌子,我更看重体验。”24岁的济南市民周浩对车辆的设计、内饰、智能化配置有着较高需求。相比于品牌,他更看重实用性和性价比。
　　业内专家认为,十年前,“开合资车有面子”是不少消费者的心态。如今,这种“品牌崇拜”取而代之的是“理性消费”,消费者更愿意为“实用价值”付费,而非“品牌溢价”。
“要好看好开,更要聪明”
车展现场“她力量”崛起
　　本届车展除了年轻人多,女性也不少。记者注意到,前来咨询的女性购车意向者几乎占据“半壁江山”,既有初入职场的年轻人,也有携家带口的宝妈。
　　“要好看,好开,更要聪明。”正在BYD展区仔细咨询元PLUS车型的李女士告诉记者,作为经常接送孩子、买菜购物的宝妈,她特别看重车子是不是灵活、好开。想选购尺寸小巧、停车方便还自带360度全景影像的车型,走窄路、进出车位都更安心。
　　与此同时,济南市民金女士一进入车展现场,便毫不犹豫直奔新能源汽车展区。“家里已经有一辆燃油车,这次就想添置一台纯电车型,主要用来市区代步和周末短途出行。”她一边坐进一辆SUV体验视野情况,一边告诉记者:新能源车日常使用成本低,而且设计越来越人性化,短途出行也不用有续航焦虑。在金女士看来,除了颜值,人机交互、简洁的驾驶技巧以及智能驾驶辅助功能等也是她所关注的购车因素。
　　记者在走访中发现,越来越多的女性消费者将新能源汽车作为首选目标,更倾向于选择智能配置丰富、设计贴心且尺寸较小的车型。也有部分消费者倾向于科技感强的车,自动泊车、语音控制等功能是“刚需”。
　　这一点,在相关数据上也得到了印证。QuestAuto数据显示,与去年同期相比,新能源汽车市场女性人群上升,25-40岁年龄段占比达53.7%,且同比提升2.6个百分点,呈现年轻化发展趋势；女性人群购车时对空间宽敞的车型需求逐渐增强,SUV和MPV比例同比增长。
要“智能出行伙伴”
不要“单纯代步工具”
　　年轻群体以及女性消费群体的崛起,不仅改变了购车人群的年龄结构,更重塑了市场的需求导向。
　　在车展现场,记者随机采访了多位购车者,发现他们的购车关注点集中在“智能化”“设计感”“体验感”等方面,传统的“动力参数”“品牌历史”反而退居次要位置。
　　“我分不清涡轮增压和自然吸气的区别,也不关心前驱还是后驱,只要语音助手能秒懂我的指令、自动泊车能应对老小区的窄车位就行。”25岁的李明轩坦言,他对汽车的需求早已跳出“代步工具”的范畴,更看重其是否能成为“智能出行伙伴”。
　　这种想法在消费者中并不是个例。“智能语音助手、全景影像系统以及高级驾驶辅助系统等功能成为吸引消费者的重要因素。”理想汽车一位销售经理表示,新能源汽车不仅可以减少碳排放,还能够享受到国家政策的支持和优惠,这无疑为消费者提供了购买动力。
　　除了智能化,“个性化”也是不少消费者的核心诉求。色彩鲜艳的车身、可定制的内饰面板,总能吸引大批年轻人驻足。“我希望我的车能和我的穿搭、生活方式匹配,而不是千篇一律的‘街车’。”23岁的上班族张萌表示。
　　此外,环保理念也深度影响消费决策。记者发现,“不仅是因为购置税全免的政策优惠,更觉得开新能源车是一种‘负责任的生活方式’。”李明轩的话,道出了年轻一代对“绿色消费”的认同。
　　“‘Z世代’主导消费、自主品牌崛起的背后,是中国汽车消费市场的变革。”业内专家认为,目前市场购车逻辑逐渐从“功能导向”转向“体验导向”,消费者的决策依据不再是单一的“价格”或“品牌”,而是对“技术、服务、情感”的综合考量。