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驾照自学如何保障安全问题
2014年11月26日　　来源：齐鲁晚报
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　　 　　毛旭松

　　相信经过驾考历练的人都会感慨学车不易,倒不是因为技术上有多么难操作,更多的是因为学车人多而驾校不足。对于学生族来说尚且好点,暑假寒假能够集中突击,上班族可没这么幸运,平时没工夫学车,就得赶着周末扎堆学车,十来个人安排在一辆车上,这意味着一个人一天也练不了半小时,绝大多数时间都用在等待上,效率实在低得可怜。学车时间遥遥无期,还要面对个别教练恶劣的态度甚至私下要红包,有些人就打起退堂鼓干脆不学了。
　　近日公安部推动驾考改革,或许将来驾照可以自学自考了,这对庞大的学车一族来说无疑是重大利好消息。学员找自己亲戚学车,甚至连花费都用不着,也能够节约大量的时间。可总感觉自学自考看上去很美,具体操作可行性有待考证。学车可不是掌握门其他技术,安全问题首当其冲,这个门槛过不去,其他一切都免谈。
　　其一、学员学车是必须使用驾校车辆还是也可以使用社会车辆。对于常把油门当刹车的新手来说,“副刹”那可能是救命的,没有副刹的私家车能够承担起教练车的任务吗?其二、驾考放开之后谁有资格来进行学车培训。有人会以为脱离了驾校教练员可以让身边的亲朋好友帮着学车,这样一来,或许不必遭受白眼可安全难以保证。自己开得好不见得能够教会别人开车,打个不恰当的比喻,大学教授真不一定能教明白小学生。其三、前不久烟台发生过一个典型事例,有驾照的儿子教没驾照的父亲学车,最终因父亲无证驾驶处以1000元罚款。驾考放开后,类似的案例在今后将做怎样的处理?
　　驾照自学自考必须要保证安全和合法两个前提。从目前的情况看,不太可能放开完全自学。我看有不少网友举例瑞典、美国等发达国家推行驾照自学并没有安全问题,这其实无法打消对于安全的疑虑。外国毕竟没有我们这么密集的人口,道路资源也没有这么紧缺,而且鉴于以往驾考相对宽松,很多驾驶员的技术并不过硬。据了解,在内蒙古等省份已经推行驾照直考多年,不过,学员直考意愿不强,因此试点措施一直未能得到很好的推行。可见驾照自学自考想要从理论成为现实需要解决很多问题。

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