本报7月31日讯(记者 孟燕) 喊了多年的BRT1号线西延终于要实现了!记者7月31日从公交部门了解到,8月1日起BRT1号线西延12个站点,终点至西客站,这样BRT1号线与7号线实现了接驳,同时为实现与即将开通的纬十二路BRT8号线接驳提供条件。另外,202路大站快车也将西延5站至西客站,由早晚高峰运行改为全天运行。
BRT1号线由全福立交桥西开往黄岗路东,贯通北园大街。2008年4月22日开通后,济南成为继北京、杭州、常州之后,全国第四个开通BRT线路的城市。2013年二环西路建成通车后,BRT1号线西延的呼声日益强烈,但是由于没有建设BRT站台以及缺少场站等困难,BRT1号线迟迟没有实现西延。
7月31日,公交部门正在为BRT1号线西延做车辆、线路标识等准备工作。记者了解到,8月1日起,BRT1号线正式西延6.5公里至西客站,从原终点站黄岗路东向西增加了匡山立交桥东、青岛路滨州路、青岛路潍坊路、青岛路东营路、青岛路淄博路、青岛路腊山河东路、青岛路腊山河西路、青岛路泰安路、青岛路齐州路(齐州路青岛路)、齐州路兴福寺路、齐州路威海路、济南西站公交枢纽共12个站点。
由于青岛路上、齐州路上并没有建设BRT站台,除了匡山立交桥东站有BRT站台外,其余11个站点均为普通公交站台。“现在单程18公里,受西客站公交停车场限制,用的都是12米长的车辆,一部分车辆从全福立交桥跑到西客站,一部分从黄岗掉头回全福立交桥,算作BRT1号线的区间车,提高车辆周转效率。”工作人员表示。
BRT1号线西延后,能与7号线在匡山立交桥实现接驳,同时也为实现与即将开通的纬十二路BRT8号线接驳提供条件。今后,省城BRT路网将更加完善。
另外,记者了解到,202路大站快车也将于8月1日实现西延,终点由原世购服装广场改为西客站。西延共5站,从经十西路到东口,齐州路、日照路到西客站。“原来是仅早晚高峰运营,西延后将实现全天运营。从西客站到新泺大街东口,贯通了济南东西。”工作人员表示。
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