A01版:重点

A02版:壹读·评论

A03版:壹读·重磅

A04版:壹读·聚焦

A05版:壹读·人物

A06版:壹读·聚焦

A07版:财经

A08版:财经

A09版:产经

A10版:壹读·济南

A11版:壹读·关注

A12版:动向·国际

A13版:文娱·综合

A14版:青未了·人间

A15版:新闻·速览

A16版:乐动·篮球

N01版:今日德州

N02版:今日德州·帮办

N03版:今日德州·健康

N04版:今日德州·视觉

Q01版:今日青岛

Q02版:今日青岛·城事

Q03版:今日青岛·社会

Q04版:今日青岛·关注

WR01版:荣成资讯

WR02版:荣成资讯·城事

WR03版:荣成资讯·关注

WR04版:荣成资讯·教育

济枣高铁“南山站”获官宣

齐鲁晚报     2020年12月23日
  本报济南12月22日讯(记者 刘飞跃) 22日上午,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者在济南“辉煌‘十三五’奋进新时代”新闻发布会上获悉,“十四五”时期,济南将开工的高铁项目有三个,分别是济枣高铁、济滨高铁、德商高铁。其中济枣高铁在济南市境内设置三个了高铁站,包括济南东站、港沟站、南山站,备受关注的“南山站”算是有了官方消息。
  济南市交通局党组书记、局长贾玉良介绍,“十四五”时期,济南将建成机场二期改扩建工程,打造“一环十射”高铁网,推进“三环十二射”高速网扩容加密,完成小清河复航工程。黄岗路隧道、航天大道隧道、济泺路北延隧道和黄河大桥复桥即将开工,规划跨黄通道实现数量翻番。
  今年5月27日-30日,济枣高铁评审会在济南召开。济枣高铁在济南境内仅有济南东站和港沟站。因为济南东站和港沟站为既有站,济枣高铁路过济南,实际上无新建站点,为此,不少人大代表、学者以及网友纷纷呼吁设置南山站,以改善南部山区20多万当地居民的出行条件,齐鲁晚报·齐鲁壹点多次呼吁设站一事,如今南山站首次有了来自官方的消息。

上一篇 下一篇