本报7月19日讯(记者　赵波　通讯员　韩尧钰)　青岛城运控股公交集团市南巴士公司371路线日前调整了走向及站点,取消有人售票。这条跨三区、贯南北的公交线路在运行22年后迎来“大瘦身”,正式进入无人售票时代。
　　7月12日,371路公交迎来线路调整。当天,全线乘务员齐聚场站,与相伴多年的公交车厢惜别。“真到了这一天,感觉很不舍!舍不得车厢,也舍不得乘客!”原371路线乘务员司银芝从事乘务工作15年,她告诉记者,十米车厢和八方来客,前者给了她实现价值的舞台,后者给了她珍贵的回忆与感动。
　　2000年12月,公交方面开通371路线,全程58.9公里,由昌乐路发往仰口。彼时,青岛进入城市发展快车道,部分工厂迁至市郊为市区释放发展空间,371路线成为连接市区、市郊的重要公交线路。
　　驾驶员孙金生已在该线运行了21年,他介绍,2001年,371路线加开由昌乐路发往中黄埠的区间车,为中黄埠一带工厂职工的日常出行提供了便利。“当时不少合资企业在中黄埠附近设厂,厂区人员多的时候有几万人。每逢周六周日,大家都要乘坐371路到李村附近休闲娱乐,乘车场面火爆异常。”孙金生回忆,　2008年前后,城市区域发展提速,沿昌乐路至中黄埠一路向北,各小区及配套设施相继建成。为解决市民出行“最后一公里”难题,371路线数次延伸调整,全线总长达69.9公里。孙金生说:“371路线是有名的长线公交之一,它既见证了城市的区域化发展,又以发展为依托不断调整升级,为沿线居民出行提供坚实的保障。”
　　与线路走向、站点同步调整的,还有售票方式。此次调整后,371路线全面取消有人售票,至此,市南巴士公司下属29条线路全部改为无人售票,有人售票模式渐成历史。