执行中国第40次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号于船时3月29日相继穿越赤道,返回北半球。两船将分别前往青岛、香港开展中国极地考察40周年相关纪念活动。
　　3月初,两船分别驶离南极中山站、南极秦岭站踏上归途。返航途中,两船经停澳大利亚,部分考察队员在此搭乘国际航班回国；船员抓紧时间保养船上科考仪器设备,开展船舶维护等工作。
　　接下来,为纪念中国极地考察40周年,两船将在返航途中开展一系列活动。“雪龙”号将前往青岛并向公众开放参观。“雪龙2”号将停靠香港,举办公众开放日、科研交流、科普讲座等活动,这也将是继“雪龙”号2004年停靠香港后,中国极地科考破冰船时隔近20年再次访港。
　　中国第40次南极考察由自然资源部组织。考察队由来自国内80余家单位的460多人组成,于2023年11月1日从国内出发。本次考察期间,考察队在东南极拉斯曼丘陵首次开展了冰下基岩无人机电磁探测,成功采集基岩电磁数据并实现了三维电阻率成像。这标志着我国在南极地质调查领域取得新的突破,也为南极地质调查和地学研究提供有力支撑。此次探测不仅给该区域的冰下基岩做了一次“CT体检”,还结合磁异常等多种地球物理参数,实现了冰下基岩物性特征和地质构造的精细解译。
　　考察队员、中国地质大学(北京)教授邹长春表示,此次无人机电磁探测技术和设备的成功应用,对南极冰盖稳定性、冰下地质构造及地下水赋存等研究均具有十分重要意义。　　　　　　据新华社