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“炸街”的电摩为啥那么“炸”?

买车4000元,改装能花2000元

齐鲁晚报     2024年08月30日
  “改轴距、改刹车、改控制器、改电池、改轮胎、改减震……这批车改动的地方非常多,隐患也随之而来。”8月28日下午,在济南市公安局交通警察支队章丘大队副大队长张强的带领下,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者见到了27日晚上被查处的那批电摩。
  细细看来,几十台电摩的改装可谓“百花齐放”,停车场宛如改装“博览会”。
  最常见的是对刹车系统的改装。一根长长的油管、两个显示油量的漏斗,就是改装刹车系统的典型标志。除此之外,约有三分之一的车辆,改装了长轴距系统及减震系统,又大又宽的轮胎搭配向后延伸的平叉,几乎是长轴距改装的“标配”。
  “这是加装的蓝牙音响,是夜晚扰民噪音的主要来源。”张强指向一台在尾部加装了两个音响的电摩。在部分网友发布的视频中,这种音响的音量巨大,能传导到几十米开外的居民楼。
  有几台电摩搭载了硕大的电池包,并安放在原本脚踏的位置。“为了携带大容量电池,有人会改动电池位置,将电池直接暴露在外部。如此一来,电池防水、防震等性能直线下滑,有极大的安全隐患。”张强说。
  齐鲁晚报·齐鲁壹点记者注意到,相当一部分改装过的电摩,都悬挂着正常车牌,包括蓝色的电摩牌及绿色的电动车牌。“这些车牌大多是在改装前挂上的,或者干脆直接挂别人的车牌。”张强解释。


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