齐鲁晚报 -微报纸-2024年12月13日

　　今年以来,山东港口日照港轮驳公司积极探索应用智能搜救前沿技术,引入三套船舶智能救生机器人,以智能化手段守护海上安全,为港口海上救助提供有力支撑。　　船舶智能救生机器人小巧便携,采用手动和触水自动双开关设计,遥控信号抗干扰性好,遥控距离可达2000米,尾端内部装有高速旋转螺旋桨,抗风、抗浪性能优越。同时,船舶智能救生机器人支持30米内的高空抛投,具有倒挡、自扶正、航向自修正、一键返航和低电返航等功能。　　“船舶智能救生机器人操纵方式简单,能在最短时间对落水人员实施救援,避免救援人员盲目下水造成的二次风险。”“岚港拖68”轮大副赵龙江说。　　船舶智能救生机器人投入使用后,轮驳公司联合日照海事局进行效应实验,并深入船舶一线开展使用培训,帮助员工快速掌握智能救生机器人操作流程、维护保养细节,为更加高效地进行海上救援奠定坚实基础。　　山东港口一体化改革发展以来,轮驳公司积极践行“险情就是命令、时间就是生命”的救助理念,多措并举加强船岸联动处置突发事件能力,深化拖轮、引航艇、智能救生机器人等配合,打造更加科学、更加完备的救援力量,守护海域生命财产安全,保障港口安全生产。

日照港轮驳公司海上救援添利器

齐鲁晚报 2024年12月13日

　　今年以来,山东港口日照港轮驳公司积极探索应用智能搜救前沿技术,引入三套船舶智能救生机器人,以智能化手段守护海上安全,为港口海上救助提供有力支撑。
　　船舶智能救生机器人小巧便携,采用手动和触水自动双开关设计,遥控信号抗干扰性好,遥控距离可达2000米,尾端内部装有高速旋转螺旋桨,抗风、抗浪性能优越。同时,船舶智能救生机器人支持30米内的高空抛投,具有倒挡、自扶正、航向自修正、一键返航和低电返航等功能。
　　“船舶智能救生机器人操纵方式简单,能在最短时间对落水人员实施救援,避免救援人员盲目下水造成的二次风险。”“岚港拖68”轮大副赵龙江说。
　　船舶智能救生机器人投入使用后,轮驳公司联合日照海事局进行效应实验,并深入船舶一线开展使用培训,帮助员工快速掌握智能救生机器人操作流程、维护保养细节,为更加高效地进行海上救援奠定坚实基础。
　　山东港口一体化改革发展以来,轮驳公司积极践行“险情就是命令、时间就是生命”的救助理念,多措并举加强船岸联动处置突发事件能力,深化拖轮、引航艇、智能救生机器人等配合,打造更加科学、更加完备的救援力量,守护海域生命财产安全,保障港口安全生产。

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