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- 2011年12月14日
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本报聊城12月13日讯(记者 刘铭 刘彦朋) 从11月7日正式运营至今,茌平县校通公交有限公司先后购置了8辆中通专业校车,并制定了校车行车路线,对每名乘车学生形成点对点接送,从家门口送到学校。
13日下午4点15分,三辆统一颜色且标有校车标识的“大鼻子”驶进茌平实验小学校园,后面还有一辆标有校车标识“平头”校车。“这些车都是统一在中通客车购置的专用校车,这是其中4辆,另有4辆校车接送另一所学校的孩子。”司机康师傅说,“平头”校车核载70人,“大鼻子”校车核载人数较少,可乘坐43人。
下午4点半,放学铃响起,大部分学生排队走出校园,有一部分在校车安全员的指引下,登上停在校园里的校车。
记者在校门口张贴的四份校车行车路线图上看到,每辆校车都有不同的路线。“早晨从家门口接上孩子,直接送进校园,放学时再从校园出发,挨个把孩子送到家门口。”康师傅说,校通公交全是专线专用,不能用作其他用途。
□新闻背景
12日18时许,江苏徐州丰县首羡镇中心小学一辆校车发生侧翻事故,目前已致15人遇难。
校车安全再度引发人们关注。13日,本报记者奔赴茌平等地调查,并亲自乘坐校车体验,以探寻聊城校车的安全状况。
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