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- 2012年04月23日
来源：齐鲁晚报
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现跑东营至仙河线的王师傅说:“一个字,就是累。心理压力大,买车的贷款到现在还没还清。虽然同样是跑长途客运车,这中间的差距可大了,之前是自己做老板还赚钱,现在是寄人篱下给人打工,而且是赚了钱必须立马还钱。”
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现跑东营至济南线的王师傅比较起来相对好点,他说:“客车停运之初,跑了一段时间的黑出租,自己本身有着开车技术,就是随时打听着哪里有活哪里干,怎么挣钱怎么干。现在刚跑东营到济南的长途客运车不久,只是跑东营到济南的客车在路途上相对较长,让家人担心的成分相比也多了些,不像之前就在家门口跑车,那多安全。”
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现开油罐车的姚师傅说:“客车停运之后,贷款给我的压力很大,很长一段时间都调整不过来,也一直没什么事做。两个月前刚找到一个给人开油罐车的工作,虽然从没开过大车,但是想想贷款在那摆着,就逼着自己努力挣钱。有时就是随叫随到,没日没夜地干。在外干活心理还会好受点,在家一分钟也坐不住,甚至是不敢在家呆着,很压抑。”
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现在鲁西南干建筑工的荆师傅说:“家里上有老,下有小。本来孩子今年该结婚的,这么一闹也结不成了。在外地打工少则两个月多则半年才可回家一次,重重的混凝土在之前看来与我半点关系都没有,如果不是退到这样一个地步,是不会选择干建筑工的。现在是什么来钱快我做什么,吃苦受累也先把钱还清。家里现在有些什么事一点也指望不上我,真的很惭愧。”
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现在新疆喀什随油田打工的刘师傅说:“现状的骤变,巨大的债务压力,让我无法面对那时的一切,正好油田招人,我义无反顾地踏上了去新疆的征途。现在一年才回家一趟,老婆孩子都在家。那边的手机信号比较差,每次都是我往家打电话报平安,家里有什么事情想找我,一般很难。
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