□孙道荣
报社策划了一项公益活动,向社会征集有驾照的志愿者,重新回到车管所,进行一次行车考试,以测试合格率。
在众多的志愿者中,最后筛选出了10名驾驶员,驾龄分为三个层次,分别为20年以上、10年以上和5年以上。都算是老驾驶员了,所以每个人都信心满满,认为自己早就驾轻就熟,能够轻而易举地过关斩将,拿到满分。
只进行路考,按照现有的考试规则,对每位驾驶员进行现场打分。
第一位志愿者,一脸轻松地上了考试车,向坐在副驾驶位上的考官点头微笑,然后沉着地点火、起步。紧接着,第二位、第三位。一个多小时后,十名志愿者都进行完了考试。
结果让所有的人都大跌眼镜,只有一人拿到满分,两人合格,其余七人都不合格。
怎么可能?这大大出乎众人的预料。最感到不可思议的是一名专职驾驶员,他有接近30年的驾龄了,从来没有出过重大事故,是单位里连续多年的安全标兵,没想到考试竟然也不合格。
考官通报了具体的考试情况——
有五人是直接被判为不合格的。其中,三名驾驶员是因为“违反限速规定、水花溅到模拟行人”。坐在台下的那名老驾驶员,难为情地低下了头,他是其中之一。在行驶途中,他确实发现了一处积水,也留意到了竖立在路边的模拟行人,但他还是习惯性地踩一脚油门,冲了过去,溅起很高的水花。记者问他,如果在现实驾驶中遇到类似的情况,你会考虑到水花会溅到路边的行人而减速或让行吗?他想了想,不好意思地说,如果积水深,或者车速本来就不快的话,他可能会减速或避让,其他情况下,可能就像今天一样冲过去了。
另两名被直接判为不合格的,是因为“遇行人通过人行横道时未停车让行”。考官说,这是近年来我们新增加的一项考核内容。遇到红灯时,驾驶员一般都会停车让行,而在通过没有设置红绿灯的斑马线时,很多驾驶员就会和行人抢行,根本不避让,险象环生,甚至酿成一起起交通惨剧,而这样的惨剧是完全可以避免的,关键是我们的驾驶员要严格遵守交通规则,礼让行人。
剩下来的两名不合格的驾驶员,都是因为未能按规范操作被扣分,导致没有达到及格线。
考官对这次测试进行了总结。在新驾驶员的路考中,很多人未能一次过关的原因是栽在了一些难度大的考试项目上,比如坡道定点停车和起步,侧方停车,曲线行驶,连续通过障碍物等等,这都是技术性问题,因为驾驶经验不足、心理紧张造成的。今天来测试的志愿者,驾龄都比较长了,很多都是经验丰富的老驾驶员,驾驶技术非常娴熟,没有任何问题,事实上,也确实没有一个人是因为驾驶技术问题而不合格。但是,技术上的老练,并不能说明你就是一名合格的驾驶员了,真正合格的驾驶员,不但要技术熟练,而且应自觉守法,文明驾驶。
我们陷入了沉思。是啊,当大街上川流不息的汽车,一辆辆从人们身边呼啸而过的时候,谁来保障我们的生命线,谁来护佑文明的秩序?不是因为你怀揣了一本驾照,也不是你拥有了娴熟的驾驶技术,而是对于生命的尊重,对于道德的坚守。
你真的合格了吗?也许我们都应该给自己打个问号。
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