|
|
- 2012年08月15日
来源：齐鲁晚报
-
 【PDF版】
|
|
|
|
|
□卞允斗
随着城市车辆增多,道路拥堵已司空见惯。中央文明办将对城市文明程度指数进行测评,路网通行能力是一项重要指标。
就目前现状来看,交警部门为了提高路网通行能力,采取了法律约束、行政处罚、教育矫正、现场疏导等一系列行之有效的办法,取得了一定效果。但是,城市拥堵之“顽疾”没有从根本上解决。笔者以为,造成车辆拥堵的主要原因有三:一是车辆众多,二是道路狭窄,三是强行通过。理顺这些问题,光靠一般的交通法规约束和交警亲临指挥,很难改善拥堵状况。遵守“礼让驾驶”传统,是解决“强行通过”因素行之有效的措施。
凡是机动车驾驶员,都应该懂得“安全行车,礼让三先”的道理,“礼让三先”也就是“先让、先慢、先停”,与驾驶机动车的文明要求“不抢道、不抢行、不斗气、主动礼让”是有机统一体。“礼让三先”的理念提出已经将近半个世纪了,但它对于当今仍有重要的现实意义。
车辆“礼让驾驶”是为了让开危险,“礼让”有时也可以避免矛盾冲突。遵守交通法规,安全文明行车是每位机动车驾驶员的责任和义务。驾驶员的修养对确保安全行车十分重要,越是遇到拥堵越要理智,交通安全法规确定“文明驾驶”、“礼让三先”就是自身素质的最好体现。
在行车过程中,驾驶员如果都“礼让驾驶”,就不容易形成堵路的僵持局面。事实上,但凡产生拥堵都是争道抢行酿成的。据交警说:“有的人不遵守交通规则,彼此不相让,结果影响通行速度,有时甚至堵得谁也动弹不得,宝贵时间浪费在路上。”开车无非就是处理路面情况,绕开危险路段,不要凭侥幸进入造成拥挤的区域,避免酿成刮擦,“宁走百步远,不抢一步险”就是这个道理。
俗话说,细节决定成败,套用在行车上,不文明就会导致不幸代价的发生。只要“礼让驾驶”,百分之九十九的事故都可以避免!根治城市交通拥堵,提高市区路网通行能力,要采取标本兼治综合措施,既要加大城市道路建设硬投入,还要严格执行交通法规,更要加强机动车驾驶人员的职业道德教育。
| |
