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济南创城,曾经擦肩而过本月迎考,“文明”还有多远
  • 2012年08月15日  来源:齐鲁晚报
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  翻护栏、闯红灯,这些不文明的现象需要广大市民的监督。  本报记者 邱志强 摄
本报记者 马云云 实习生 贾雅钦
  这个月,济南将迎来一批特殊的“考官”,他们将给济南打分的项目是——文明。此次由中央文明办进行的城市文明程度指数测评得分,将计入济南市参与2014年全国文明城市创建的总成绩。
  很多市民已经发现,近期,在济南的大街小巷,出现了不少志愿者,涉及“文明”二字的标语也频频出现在公共场合。
  文明城市,于济南而言有多重的分量?于这座城市中的每个普通人而言,又会带来什么?
■一面暗访一面整治 济南创城瞄准2014年
  不久前,历下区相关区直部门和街道收到一张光盘,光盘上的内容着实让部分负责人捏了一把汗。“这是我们集中3天时间,以暗访督察的形式,对全区主要交通路口、主次干道、社区、菜市场等进行实地检查后,把发现的问题和薄弱环节刻录成的。”历下区文明办相关负责人介绍说,例如哪里绿化得不够、楼道里堆放杂物等现象,都属于暗访范围。看到自己的管辖范围被“偷拍”,相关部门都及时拿出了整改措施。
  而在市中区,交警大队成立了全市第一支“自行车骑行队”,在辖区主干道巡逻疏导、查纠交通违法行为,还通过在路口增设信号灯、调整信号灯配时等措施,有效缓解了高架路顺河西街辅路、林祥门路口等路段交通拥堵状况。
  对“文明城市”这个称谓,济南人并不陌生。2004年起,济南就提出了创城目标,但几经努力,还是与之失之交臂。在今年2月2日召开的济南市精神文明建设工作表彰暨宣传思想工作会议上,省委常委、济南市委书记王敏再次提出创城目标,到2014年,济南市要力争实现创建全国文明城市的目标。
  “城市文明是一个城市文化的精英部分,是对过去文明的凝结,也是未来文明的发展基础。”山东大学哲学与社会发展学院社会学教授王忠武表示,城市文明建设是加强城市软实力的重要举措,济南有着悠久的传统文化,但现代文明建设还有一定欠缺。因此,当前的举措很有必要,这将对增强城市吸引力、提升城市形象起到重要作用。
■公共设施、食品安全 全都属于测评范围
  “全国文明城市肯定是一张很好的名片,但我更关心的是,它能给我们普通人带来什么?”在采访中,很多济南市民认为,创建文明城市固然重要,但如果能将创建过程与解决民生课题结合起来,才是最完美的结果。
  事实上,创城中涉及的不少内容,均与市民生活息息相关,根据今年的《全国城市文明程度指数测评体系》,很多测评内容都“敲”到了市民的关注点上。王敏也曾强调,创建文明城市要坚持为民惠民。
  今年初夏,一个化粪池吞噬了女童刘佳儒的生命,而这,也让整座城市关注起这些害人的“黑洞”,人们担心悲剧再次上演,害怕下一个受害的甚至可能就是自己。而随着雨季到来,有关排水管道以及路面坑洼积水的话题再次备受关注。而这些,都在文明指数测评之内,根据测评体系,公共环境中要考察道路是否破损、是否坑洼积水,窨井盖等公共设施是否损坏。
  另一个市民十分关心的食品安全问题,也在测评范围,要求着力解决诚信缺失和公德失范问题,达到食品行业无制售不安全食品、窗口行业无服务质量问题、公共场所无公德失范现象。
  有业内人士表示,城市文明指数测评涉及城市管理工作中的方方面面,管理者如果把这些工作都做好,得分自然不会低,同时也将在一定程度上提高市民生活质量。所以,总体来讲,创城与改善民生并不矛盾,应该说是相互促进的。

■创城不能只靠管理者 关键还靠普通市民
  文明,只靠管理者显然不够,最终还是要由每个个体来呈现。
  据济南市文明办相关负责人介绍,中央文明办此番实地调查将采取暗访形式,涉及主要交通路口、主要商业大街、主干道、社区、出租车、公交线路、汽车站、火车站、网吧、广场、公园等公共场所。比如主要交通路口,重点查文明交通行为;主要商业大街和主干道查环境、公用设施(电话亭等)维护情况;社区,要求不乱倒垃圾、不乱堆放、楼道灯完好、无涂鸦;出租车,要求驾驶员系安全带、主动向乘车的顾客问好、主动给票、注意车容车貌、驾车不打手机、不吸烟;公交线路,要求司机态度端正、乘客间主动让座、排队上车等等。
  而这些,对每个市民的言行举止都提出了要求,不论你是普通社区居民、路人或者司机。
  在济南,良好的风气已在不少地方兴起,例如年轻人在公交车上总是主动让座,这让不少外地人离开后仍会说道说道。当然,仍有少数市民尚未形成良好的文明行为习惯,例如多位保洁员抱怨,有路人不尊重他人劳动,乱扔杂物,还有人从飞驰的车窗内往外扔垃圾。最近,媒体公布的一个数字引发热议——据不完全统计,从2002年至今,济南市区内因翻护栏过马路被机动车撞死的行人不下30人。这让人们认识到,自己不经意间做出的错误选择,不仅影响城市形象,甚至可能关乎生命。

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