长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。
市场需求加大促发展
城市SUV成为国内SUV市场主流。这类车在通过性等指标上不如纯粹的越野型SUV,但是外形时尚、空间舒适、配置齐全,更能满足现代人城市代步以及节假日野外开拓的生活方式。同时,城市SUV排量多在2.0-2.5之间,保证动力的同时,又可取得经济的油耗。
SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。
市场环境:国民经济持续健康发展,汽车市场持续高速增长,汽车增换购的时期到来。
发展规律:中国SUV份额仅为10%仍有较大空间,西风东渐,中国SUV市场必经的发展阶段,中国SUV份额仅为10%,仍有较大的需求发展空间。美国作为全球SUV份额最高的国家,SUV占比15%左右。目前,国内SUV市场占有率只有10%,远远低于欧洲成熟汽车市场30%左右的市场份额。
企业战略:SUV成为乘用车竞争角逐的第二战场。国内企业和外资企业均在全面谋划进入国内SUV市场发展战略,SUV市场已成为乘用车竞争角逐的第二战场。
政策环境:国家对大排量SUV限制政策不够严厉。目前国内相对宽松的政策和使用环境,相对较低的油价,国家未出台对大排量豪华车限制政策,这些都是SUV销量增长的政策背景。
消费理念:新的消费需求和SUV车型的特征相适应中国区域经济差异化带来需求的多元化,SUV的用户事业有成,追求生活品质有着超前的消费理念和实力,新的消费需求和SUV车型的特征相适应。一向以大排量、大尺寸、高油耗、高价位著称的SUV近两年呈爆发式增长,除了消费者对于汽车个性化需求的日益增长,主流SUV车型的自我改造更为关键。
车型改造有优势
尺寸:紧凑型SUV成主流
大体格的SUV近年大有缩水趋势,紧凑型SUV大行其道。紧凑型SUV定位在家庭消费群体上,车身尺寸相对略小,车长多在4.3—4.6米。中档SUV紧凑型多是目前带有crossover跨界风格的城市SUV,豪华SUV多是入门级车型。这类车为了适应城市使用的需要,在外形时尚、油耗等诸多方面更具优势。
油耗:低排量成就低油耗
面对用油成本的上升,柴油动力、混合动力、燃料电池、氢动力纷纷出场,节能SUV开始大行其道。除了在燃油方面的改进,2.4L及以下的中小排量两驱车型开始逐步赢得市场青睐。东风日产相关人士表示,纵观整个SUV市场,中小排量加起来已经占到整个市场总额的三分之二以上。与此同时,城市型SUV的火爆带动了两驱SUV产品的热销。低价格高配置也是低排两驱SUV获宠的主要原因。
延续着前几年的发展声势,SUV市场依旧被看好。外形紧凑化、排量小型化、价格经济化成为新车三大看点,从中也演绎出一向粗犷的SUV追求精致化的趋势。
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