| 出租车生意没法做,还有小纠纷—— |
| 加不上气,真是让人挺闹心! |
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- 2012年11月06日
来源：齐鲁晚报
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 | 中午12点过后,加气机停止了加气。 记者 聂金刚 摄 |
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本报首席记者 聂金刚 记者 李金金
加气难不仅影响了不少出租车的生意,在排队现场还有小刮擦,不少司机大倒“苦水”。
生意稍远
就不能接
“原来加气慢的也就10分钟,现在没有一小时根本不行。”出租车司机孙先生说,早上一出门要考虑的第一件事就是今天能不能加上气,能加上几次气,这已经成为了习惯。
已经跑了11年出租的司机张师傅说,现在每天都在算着用气量拉乘客。一辆出租车在正常情况下一天需要加2-3次气,加满一次气能跑200公里左右。而现在一看到气少,张师傅就不再拉远程乘客了,只在东城范围内转悠。“我们很多司机都是文明标兵,现在也不得不拒载了。”“给车加气已经成为我们的一大负担。”私家车车主程女士告诉记者,每到加气的时候她都买份报纸看,“一份报纸详细读完了还没排上。”
记者看到很多车主在路边洗起了车内的脚垫,有些车主甚至打起了扑克。
气没加上
车给刮了
加气长队既影响了生意,还带来了一些纠纷。5日下午4点,出租车司机高女士到现场一看,直接放弃了加气的想法,
“回家吧,不知道要等几小时呢。”高女士丧气地说,原来她也这里加气,等了两三个小时,“气没加上,车给刮了。”
看着即将用完的天然气,高女士无奈地拒绝了招手打车的乘客,“车没气了,眼看着有钱挣不了。”高女士说,今年上午7点多她在东营市区一家加气站排了近一小时才加上气,跑到下午4点车就没有气。高女士介绍,加气的时候因为抢着加气而发生刮擦的情况很常见,“本来加气排队就很郁闷,要是再把车刮了就不划算了。”
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