1、问:看着崭新的道路中央隔离护栏,怎么就换了?换到哪里去了?
答:目前,从道路物理隔离上来讲,潍坊在全省已经领先。交警对中央隔离护栏一直是物尽其用,护栏的安置需要不小的资金,可能无法一时到位,一般在城区主干道安置新护栏,而替换下来的护栏会安置在其它道路上。而护栏在户外风吹日晒雨淋,加上人为损毁,也有些确实破旧不能使用,就需要替换。
2、问:有些市民因为车辆或驾驶证脱审等,需要重新学习、考试,增添了不少的麻烦,能不能提前通知一下?
答:对于记分达9分、驾驶证快要到期的驾驶人,交警部门向驾驶人登记的手机发送提示短信。这种自动告知服务,在全省也属第一家。但是,由于部分驾驶人信息更换或没有留下手机号,短信尚无法发送。
3、问:火车站由交警部门接受管理后,有了较大改观,但出租车夜间不拉近距离客人的问题仍然存在。
答:火车站周边的交通管理权是由交警支队主动向市政府申请的,经过调整后虽有好转,但火车站周边仍存在多部门管理的交叉,确实一些问题尚未完全解决。目前,为了加强管理,支队已经决定设专门中队进行火车站周边交通的管理。
4、问:潍坊停车位的管理一直受市民们的关注,能否进行进一步地规范?
答:目前,潍坊机动车保有量已经约280万辆,全国排名第五位,驾驶人240万人,全国排名第十五位,仅潍坊城区就有58万辆机动车,停车位的问题确实日益凸显。交警支队也联合规划、国土、财政等部门,进行了多次深入调查、研究。前段时间又向全市发布公告,对于不确定所有权的停车场地进行确权。目前的管理意见是进行市场化运作,依法公开管理,下一步将统一服装、标志以及收费标准等。
5、问:因为不用挂牌、考证,进小区大门比机动车容易,以及再破烂也不会被强制报废,潍坊城区的电动车越来越多,能不能进行挂牌管理?
答:不仅如此,非机动车非法运营的情况也时有发生,非机动车交通事故处理也非常麻烦,交警部门也多次向上级部门反映。但是,电动车目前还属于非机动车,在国内只有少数城市进行了试点管理。如果电动车没有划为机动车,进行挂牌管理管理就很困难。交警部门也在研究新的管理方法,并考虑是否进行实施。
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