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- 2012年11月21日
来源：齐鲁晚报
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 | |  | 大年初一,青岛地铁留守人员进行沙土沉降监测。 |  | 地铁工人正在加紧施工。 |
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文/片 本报记者 蓝娜娜
从1987年第一次提出青岛轨道交通的规划,到2009年6月26日地铁正式开工,岛城800万市民盼望了22年的地铁梦终于实现。2012年11月2日,随着轰鸣的钻机声,青岛地铁2号线一期工程也开工建设。青岛进入地铁快速建设新时期。
青岛地铁一期工程3号线全长25.1公里,共设22座地下车站,线路自青岛火车站至铁路青岛北站；青岛地铁2号线一期工程全长25.2公里,共设22座地下车站,线路自泰山路站至李村公园站。两条线路串联起青岛东西南北各主要区域,并将青岛老城区、行政中心、商业中心等一系列大的客流集散点连接在一起,初步形成了轨道交通网络骨架,对促进城市发展起到非常重要的作用。
地铁一期工程3号线沿途下穿前海旅游区、文物保护区以及建筑居住区,施工区域涉及居民众多,同时,施工过程中还面临地下地质复杂的情况。为最大限度减少地铁施工对市民的影响,最大程度保证施工不对地上建筑产生不利影响,地铁一期3号线的22个站点以及21个区间隧道在施工之前均进行了大量的调研,依照多次研究后确定的方案进行施工。
施工过程中,通过多点爆破、边挖掘边支护、设置众多监测点等方式减少爆破噪音、震幅以及控制地面沉降等问题。由于部分站点采取了明挖施工,对周边交通和市民出行造成了一定影响,施工期间,对18处道路进行调流。目前青岛站、人民会堂站、五四广场站、李村站二期调流工作正陆续开展。此外,对于22个车站中18处涉及管线迁改的工点,目前也均已完成,青岛站、人民会堂站、五四广场站、李村站二期管线迁改工作正在进行。
目前,青岛地铁一期工程3号线所有站点和区间隧道全部开工。其中,暗挖车站和暗挖区间累计掘进14500多米,明挖车站及区间土石方开挖累计完成近200万立方米,主体砼累计完成近20万立方米。土建总体施工量完成60%以上,多个区间段实现贯通,今年计划年底前总体施工量达到70%。
此外,青岛地铁一期工程3号线第二批车站主体建筑、结构施工图、全线车站装修初步方案设计完成均已完成,目前正在进行第三批车站附属建筑结构施工图设计。
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