步行200米,开车要绕2000米

佛涛路单行,周边居民常年绕远路,盼望实行错峰双行

2012年11月26日　来源：齐鲁晚报
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本报记者　蓝娜娜
　　从佛涛路鹊山路路口向北至佛涛路郧阳路路口,直线距离不足200米,却因佛涛路常年实行北向南单行,导致车主绕数千米才能“跨街”。25日,记者调查得知,附近不少市民建议佛涛路实行错峰双行,交警称将先调研再决定是否调整。
200米单行路段,开车多跑数千米
　　近日,有网友发了一个“青岛最牛单行”的帖子,称居住在佛涛路郧阳路路口周边的佛涛路6号、8号、9号、11号四个小区的居民,若开车从南边的佛涛路鹊山路路口北行回家,只需不到200米的直线距离。可因为佛涛路实行北向南单行且周边多断头路和单向拐弯路,所以得绕数千米才能回家。
　　25日9时30分,记者在佛涛路看到,该单行道是两车道,车辆只能从北向南行驶,道路周边部分店铺门前零散停靠的车辆,让原本就不宽敞的道路更显狭窄。此外,由于从佛涛路可以南行并右拐至香港西路主干道,因此有不少从湛山寺方向驶来的车选择此路行驶。
　　“我住在佛涛路6号,靠近佛涛路郧阳路路口,如果从东边的湛山寺方向回家还比较顺畅,但如果从南边的香港西路回来,那就得绕上三四千米才能到家。但如果佛涛路鹊山路路口至佛涛路郧阳路路口能实行双行,那就能少绕至少2000米距离。”市民郑先生说,如果平时不赶时间,他会选择绕路行驶,但如果有急事,偶尔也会闯单行。　
　　记者看到,根据该网友绘制的绕路示意图,如果以佛涛路鹊山路路口为起点,然后沿鹊山路南行,再右拐至香港西路向西行驶,至武胜关路香港西路路口南行,再至正阳关路东行,并入香港西路后至与东海一路路口北行,之后沿着郧阳路行驶,到达目的地绕路距离需5500米。

路窄车多设单行,错峰双行与否需调研
　　家住佛涛路9号的市民周先生称,周边各楼院私家车非常多,一到晚上,不仅佛涛路6号、9号等自带院子的场所停满了车辆,就连道路两侧也停满了车辆。“车主那么多,大家都得绕路,按照一公里1元钱的油费计算,一年下来绕路费就是很大一笔开销。”周先生说。
　　佛涛路周边不少居民建议,从佛涛路鹊山路路口至佛涛路郧阳路路口能够实行错峰双行,即早晚高峰时段依旧单行,非高峰时段实行双行。
　　对此,市南交警大队香港西路中队迟队长称,佛涛路一到早晚高峰车流量就非常大,尤其是早高峰时段,驾车送孩子到嘉峪关学校等学校的车辆更是密集。同时,由于佛涛路周边有一大型单位,常会有大型货车出入,考虑到道路狭窄,也一直没有实行双行。
　　迟队长说,近期他们会到该路段进行调研,再决定是否实行错峰双行。此外,他还提醒此处居民,鹊山路年初已经恢复实行双向行驶,可以通过鹊山路直通香港西路。
　　此外,对于网友提供的绕路路线,迟队长称其实还有更便捷的绕路方式。如果沿鹊山路南行,可直接左拐至香港西路后东行,至太平角六路后北拐,之后沿着岳阳路、郧阳路抵达终点；若沿着香港西路东向西行驶,则抵达东海一路路口后直接北拐,然后再并入郧阳路抵达终点。

“单行”小区并不少,交警提倡“走小路”
　　记者了解到,因道路单行导致出行不便的小区还有不少。家住在徐州路的市民陈女士反映,宁夏路以北、延吉路以南的徐州路路段在今年也被划为单行线,原本她开车上班可以从徐州路往南至宁夏路右拐,再上海信立交桥。如今,她需要从徐州路开车至延吉路右转,再行至连云港路南行,从连云港路拐到宁夏路,再上海信立交桥。“每次要多绕1公里多的路,而且徐州路和延吉路路口绿灯仅有15秒,有时候要等三四个红绿灯才能转到延吉路,太麻烦了。”陈女士说。
　　据悉,在宁夏路以北和延吉路以南的徐州路段,虽然仅有四五百米的距离,却聚集了锦绣华城、铁路小区等四个小区,十几幢高层住宅里的居民出行都很麻烦。
　　迟队长介绍,目前单行线都是本着“小限制、大方便”的原则设置,设置后难免对周边的部分市民造成影响,但从总体上会缓解道路拥挤等情况,希望市民理解。同时,鉴于市区主干道高峰时段车辆拥挤严重的情况,也提倡车主“走小路”,即选择车辆相对较少的非主干道行驶,实现微循环。