台柳路李沧段月底将全线开通

公路拓宽至22米,双向六车道

2012年11月26日　来源：齐鲁晚报
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　　本报11月25日讯(记者　张晓鹏)　25日,记者从李沧区城市建设管理局获悉,台柳路李沧区段拓宽工程目前已经接近尾声,本月底车行道将全线开通,仅有7米宽的车道将拓宽为22米,实现双向六车道通车。
　　25日上午,记者在青岛啤酒二厂门前台柳路李沧区段的施工现场看到,这里的道路拓宽已接近尾声,车辆可以在半幅道路上穿行,另半幅道路上,工人们正操作着大型机械设备铺设沥青。
　　李沧区城市建设管理局的工作人员称,台柳路有着“中国第一条公路”之称,很多年来,这条路一直很窄,一到上下班时间,连错车都困难。
　　为有效疏解李村商圈中心区域的交通压力,完善城市管网系统,满足区域内居民的出行要求,2011年李沧区政府投资1.6亿元实施了台柳路拓宽改造工程。李沧区段(台柳路青山路至张村河桥段)拓宽改造工程自今年9月起开工建设。工程实施范围南起张村河,北至青山路,长度约1380米,规划道路红线宽度为30米,其中车行道宽22米,两侧各有4米的人行道,人行道内有1米的绿化带。
　　记者了解到,目前,该路段市政管线敷设已完成,道路基层已施工完毕,正在进行底层沥青摊铺及人行道基层施工。本月底车行道全线通车,12月底前绿化基本完成,附属工程将全部竣工。
台柳路——“中国第一条公路”
　　岛城史学家鲁海介绍,在早期青岛,有三条由市区通往郊区的市郊公路:湛山村至流清河的湛山路、四方至流亭的四流路、台东镇至北九水柳树台的台柳路。其中以台柳路最早,被称为“中国第一条公路”。
　　台柳路始建于德占青岛时期。德占青岛后,在城市规划中把旅游定为城市功能之一,1904年建了由台东镇至北九水柳树台的公路,起名为台柳路,这条路从台东经过吴家村、保儿、双山、河西、河东、河南、李村、郑庄、刘家下河、南龙口直达北九水,曾是进出青岛的大动脉。随着308国道、重庆路的修建,这条路逐渐淡出人们的视野。