加气难逼不少夜班的哥歇班

酒店门口等活的出租车少了,夜里打车和白天高峰一样难

2012年12月30日　来源：齐鲁晚报
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　　本报济南12月29日讯(记者　王倩　刘志浩　见习记者　申慧凯)　连日来,省城市民打车越来越难,不仅白天高峰期,夜里打车同样困难。除了天气原因,加气难逼不少夜班的哥歇班,让省城打车难上加难。
　　29日凌晨,在泺源大街一酒店上夜班的王先生准备打车回家,但等了一个小时都没有看到一辆出租车,最后跟他人拼了一辆出租车才回到家。而在以前,这家酒店都有的哥等活,但最近已连续几天没看到这种情况了。
　　王先生告诉记者,就在他抱怨出租车为何这么少的同时,出租车司机也显得很委屈,“出租车司机说,现在加气特别困难,很多跑夜班的司机直接歇班了。”
　　打车难的现象不只出现在晚上。29日早上,准备打出租车上班的郝女士等了半个多小时都没有看到一辆出租车经过。好不容易等来了一辆出租车,司机停车后先问她去什么地方,得知目的地是舜耕路后,司机称要去全福立交桥附近加气,无法载她。
　　中午,一位市民带着两个孩子在全福立交桥附近打车,尽管没有载客的出租车有很多,但他招手时根本没人停,所有的车都直接开到了加气站。他只能带着两个孩子去加气站内坐车,没想到加气站出现故障,他们只能坐在车里先等着。“打上车不容易,等会就等会吧。”这名市民说。
　　采访中,多位出租车司机向记者证实,每天至少有三分之一的时间要花在加气上,一罐气只能跑150公里,要是加不上气,哪也去不了。“郁闷的是,你排了几个小时的队,好不容易轮到了,却被告知没气了。”出租车司机李师傅无奈地说。
　　“不瞒你说,我们现在宁愿歇班回家,也不愿意为了加气东奔西走。”出租车司机齐师傅说,本来出租车分为白班和夜班,受加气难影响,很多司机放弃了夜班车,“加不到气还得交份子钱,还不如不跑车。”齐师傅身边就有不少司机直接休息了。