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| 地铁2号线打下张村河第一桩 |
| 钻孔桩距离张村河南岸15米处,区间线路部分下穿张村河 | |
- 2013年01月10日
来源:齐鲁晚报
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本报1月9日讯(记者 蓝娜娜) 9日,地铁2号线一期工程汽车东站至东韩站区间明挖段进行了围护结构钻孔桩试桩施工,测试旋挖钻在本区间地质条件下施工的可行性。据悉,钻孔桩距离张村河南岸15米处,2号线此处区间线路部分下穿张村河,施工难度较大。 9日8时,伴随着轰鸣的挖掘声,2013年第一钻在距离张村河南岸15米处打下。钻孔点处于青岛地铁2号线一期工程汽车东站至东韩站区间明挖段,此次进行的是围护结构钻孔桩试桩施工,测试旋挖钻在本区间地质条件下施工的可行性,为下一步正式施工的机械选型及施工组织提供依据。 经过两小时40分钟的试桩,钻孔深度达到了18.3米,其中入岩深度为3米。测试数据显示,本次试桩施工显示实际地层与设计地层情况基本一致。成功试桩标志着该工区施工由准备期向正式施工阶段过渡。 项目经理娄兵介绍,经过此处的区间线路部分路段下穿张村河,隧道处于富水砂层中,由于该地土层既有强风化岩层也有中风化岩层,还有砂层,情况复杂,施工难度非常大,后期可能还会采取一些特殊工艺。 据了解,目前青岛地铁2号线一期工程已有近半数工点已完成围挡,部分工点已经开工,各工点正陆续进入施工阶段。同时,用地普查、征地拆迁、绿迁、管迁、交通调流等前期工作按计划同步推进,为2号线下一步的施工创造外部条件。
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