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| 坐飞机的多了 乘船的少了 |
| 雾霾和大风频扰造成轮船停航,旅客被分流到机场和车站 | |
- 2013年03月06日
来源：齐鲁晚报
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□本报记者 柳斌
40天的春运终于结束,从机场方面统计数字看出,回家过年、节后上班乘坐飞机出行的人越来越多,今年旅客吞吐量比去年增加了33.34%。与机场情况相反,港口旅客输送量明显呈现出下降趋势。
腰包鼓了,机场旅客增了三成
据统计,自1月26日至3月5日,烟台国际机场飞机起降架次达3540架次,同比增长23.9%；旅客吞吐量达325600人次左右,同比增长33.34%。
春运期间,烟台国际机场客源的主要流以北京、上海、首尔、哈尔滨、长春、大连及沈阳为主要流向。在此基础上,海口、三亚、厦门、杭州等华南城市,以及香港和台北等,也是春运期间旅游客源主要的出行方向。
今年春运比往年更突出客流比较集中的几个时间段,机票都是全价出售。“特别是小年前后和年前三、四天时间内,去东北方向、深圳方向的机票比较紧张。”烟台国际机场的工作人员称,年后初四至初七的返程高峰,机票也比较难买。
烟台国际机场根据客流量的变化,也随时增加了北京、海口、哈尔滨等方向的航班。另外,烟台机场组织春节直飞三亚的旅游包机,前后共三班。
与去年相比,每天至少增加10班航班。“坐飞机出行更方便,而且有打折机票,不会贵很多,性比价还是很高的。”一乘客说。
春运期间,强降雪天气比去年减少,除几次雾霾天气外,降雪等恶劣天气影响减小,机场方面在保证安全的前提下,没有出现关闭机场的情况。
雾霾频袭,坐船旅客被动分流
今年春运,全市海上共投入客(滚)船44艘(客滚船33、客箱船1艘、客船10艘),总计34423客位,3237车位,港口运力完全满足旅客出行要求。
虽然春运期间的港口运输旅客数字还没有统计出来,但港航部门工作人员和港口企业已经明显感觉到今年的客流量比往年减少了不少,滚装车辆也有所减少,但减少不明显。
春运期间多次出现雾霾天气,造成海上航线多次停航,根据统计,春运期间,至少有6次因为雾霾或者大风天气停航,给旅客出行造成不便。
空中航线的增多和机票价格的降低也给船运造成一些压力,海上虽然运力充足,但是运行速度相对较慢,不少旅客分流到了出行较快的空中航线。
另外,受高铁、动车运输的发展和春节期间高速公路免费影响,旅客有了更多便捷的出行方式,这也对水上出行起到分流作用。
购票方式多样 汽车票好买了
□本报记者 柳斌
本报3月5日讯 随着公路车票购票方式的增多,今年春运,旅客感受最大的变化就是汽车票好买了。通过网络订票和电话订票的旅客不断增多,自动购票机也发挥了不小的作用。
春运期间,烟台汽车总站自1月31日起针对省内聊城、菏泽、莱芜等及省外西安、洛阳等热点线路加开100多个加班班次,满足了旅客出行需求,确保旅客随时购票,随时乘车。
“用网络购票的乘客呈现出不断增多的趋势,春运高峰期,每天通过网络购票的旅客超过700人次。”工作人员说,电话订票的高峰时期超过了1000人次。
除了传统的到站购票、互联网购票、社区(院校)代售点购票、电话订票外,春运期间,汽车总站还增设了自动售票机,每天能售出1000多张车票,为窗口分担了不少压力。
为方便旅客出行,汽车总站针对中长途省际班线(主要以务工人员为主)实行免费接送站服务,凡3人(含3人)以上到总站乘车或到站下车的旅客,只要在烟台市市区范围内,均可免费享受接送服务。
另外,针对部分长途线路下调了票价,去往北京、唐山、天津、菏泽、周口、商丘、郑州、沈丘、西安等19条中长途线路下调幅度在7折左右。
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