省城路内停车将无“免费午餐”

下月起实行按区域收费,一类区域占道停车或达6元/小时

2013年04月16日　来源：齐鲁晚报
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　　本报济南4月15日讯(记者　董钊　赵伟)　面对济南市道路逐渐被停车“蚕食”的现状,济南市决定用价格杠杆调节停车资源,《济南市机动车停车收费管理办法》将于5月1日起正式实施。其中备受济南市民关注的,莫过于按区域类别实行差别收费的做法。据了解,年内,路内停车将全部实现收费。
　　目前,济南市的城市主干道禁停工作正在推进,但进程相对缓慢,这主要是由于路边停车需求加大,而停车资源又严重稀缺。在城市主干道的两侧,停车往往排起长队。即使在一些次干道和支路,也停满了车,在没有硬隔离设施的路段,机动车道和人行道被占据的情况较为常见。
　　现在,济南市内停车收费多为每小时2元,而5月1日后,济南将实行差别收费,累进递增。收费标准由市物价、财政、公安、交通管理等部门按照中心高于外围、路内高于路外、白天高于夜间的原则制定,并向社会公布。主要包括三种方式:计时收费、按月收费或者按次收费。“收费的高低主要取决于停车对于周边交通的影响程度。比如,在泉城广场周边、齐鲁医院周边道路停车,可能就要实行最高收费。”相关部门人士举例说明。
　　对于如何实施机动车停车差别收费,济南市物价部门早在2011年就出台过机动车停放服务收费管理办法的征求意见稿。根据《征求意见稿》,各区域类别停车收费标准拟为:以小型汽车白天停车为例,一类区域占道停车泊位6元/小时,露天停车场5元/小时,地下停车场4元/小时。二类区域占道停车泊位4元/小时,露天和地下停车场均为3元/小时。三类区域占道停车泊位2元/小时,露天和地下停车场均为2元/小时。
　　“人们在开车时,很少去计算停车成本。”有关人士表示,目前,济南市路边停车,很多地方是免费的,而在年内,路内停车将不再有“免费的午餐”,统一进行收费管理,调节停车资源,以满足道路通行需要。