| □延伸调查 |
| 有车的怕涨,没车的盼涨 |
| 专业人士称单靠涨价缓解停车难,恐难达到目的 | |
- 2013年04月16日
来源：齐鲁晚报
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 | 15日上午,泺源大街副道停满了车辆,停车管理人员正在收费。 本报记者 赵伟 摄 |
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本报记者 赵伟 董钊 实习生 侯肖笑 王圣彦
下月起,济南市一类区域道路停车收费或从2元/小时涨到6元/小时。记者走访了泺源大街等市区停车处了解情况,不少车主对停车费用上涨表示难以接受,也有市民希望通过提高停车费,治理马路乱停车问题。
繁华路段马路被“蚕食”
15日上午10时,记者在泺源大街南侧街道停车点看到,路边停车位基本停满了车辆,一辆车刚走,就有另一辆车马上停到车位上,停车管理员也是不停地跑来跑去收费。
在银座上班的丛女士,家住天桥区,每天坐公交上下班很不方便。丛女士给记者算了一笔账,她每天至少要停车7个小时,一个小时2元钱,一天就要14元钱。一个月上20天班,一个月的停车费就要280元。如果停车费上调到6元/小时,一天就要42元,一个月就要840元。
在银座附近,副道上停了两排车,中间一有车辆通过,自行车都过不去。不少骑车的市民表示,像这种车与人抢道的情况,不是以人为本,而是以车为本,必须得下狠心治理了,提高收费是一个不错的办法。
济南交通部门有关人士称,道路的基本功能不是停车,而是行车,既然占用通行空间,就要付出成本,按照现在机动车的发展速度,马路将可能被停车逐步蚕食。
收费人员担心收费更难
15日上午10点半,在泺源大街银座商城门前的停车点,停车管理员因停车费用的收取问题,和车主争吵起来,最后,车主拒交停车费将车开走。管理员马先生说:“现在很多车主因为一个小时2元钱的停车费和我们争吵,他们坚持不交,我们也没有办法。”
马先生介绍,在这里停车的大部分都是在附近上班的,不少车子一停就是一天,按照一小时2元钱根本就收不起来,只能按照一天10元钱或8元钱来收费。即使这样,车主大多数还是拒交停车费。
“别看不少市民开着好车,让他们交停车费则是难上加难。”停车管理员张女士表示,有的市民常说停一小时,但一停就是大半天。而收超时停车费的时候,又以各种理由少交或拒交。“要是提高了收费标准,估计更难收了。”
“停车收费上涨涉及不少市民的利益,涨价一定要符合程序。”济南市人大代表、山东鹏飞律师事务所主任付强称,单纯通过涨价来缓解交通拥堵、停车难的问题,也不是一种有效手段,不一定会达到预期的目的。如果收不上来,规定也就成了一纸空文,毫无意义。
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