| 本报记者探访菏泽智能交通系统—— |
| 动动指尖,交通安全一目了然 |
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- 2013年05月16日
来源：齐鲁晚报
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 | |  | ▲菏泽智能交通系统正在监控各个路口的交通状况。
◥工作人员孙倩正在抓拍违规车辆。 |
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文/片 本报记者 陈晨
17日是“世界电信和信息社会日”,今年主题为“信息通信技术与改善道路安全”。目前很多城市道路仍处于人工管理阶段,缺乏先进的现代化交通控制手段和安全管理,在这样的形势下,智能交通的兴起成为人们关注的热点。
作为世界上最大的汽车市场,中国正在经历向汽车化社会快速迈进的过程,交通安全形势不容忽视。智能交通在菏泽发展如何,在改善道路安全方面又有哪些帮助?15日,记者来到位于太原路的菏泽市公安局交通警察支队指挥中心,一探为菏泽市道路安全把关的“智能化道路交通管控信息系统”。
指挥、抓拍,为道路安全保驾护航
15日上午9点,记者来到指挥中心,一进门就看到12个大屏幕与36个小屏幕共存的视频监控屏,屏幕中不同路况的现实情况正在实时播放,屏幕中多为中华路主要干道。屏幕下方,二十余台电脑前,指挥调度岗、抓拍岗和综合岗的工作人员正在忙碌着。
指挥调度岗位上,对讲机的响声一直未停。“你好,这里是指挥中心,请问查询什么信息?”记者采访过程中,工作人员不断地接起对讲机,询问对方有什么问题。据介绍,指挥调度岗位主要负责与路面交警沟通,为路面交警查询、核实驾驶人证件,在遇到堵车路况时通知负责部门进行疏导。
“一些低速运行的车辆违章,我们可以进行人工抓拍。”负责抓拍岗的孙倩告诉记者,她的工作就是每天监视重点路口,将违反禁令标志和不系安全带这两种违规行为记录下来。“违章行为越来越少了,前两年每半天都能抓拍四五十个违章行为,今年多的时候才能抓拍二十个左右,还是不停地更换画面才能办到。”孙倩说。
24小时连续监控,1分钟实现自动报警
拥堵的车流、规章的交通行为、突发的交通事故,已经成为城市面临的共同问题。面对车流监控、违章治理、道路突发事件应对,2008年菏泽市投资2亿多元构建“平安菏泽”安全监控系统,目前已经覆盖全市八县两区,在城市道路的重要关口和各个角落,“监控眼”24小时不间断地监控着城市交通的每个细节,并第一时间反馈给主管单位。
指挥大厅代班班长李颖告诉记者,智能交通系统主要包括112套信号灯、105套闯红灯兼卡口、174个重点位置视频监控点、202个非机动车道高清辅路监控点、12套城区和4套高速LED显示屏等,并在“环菏防空圈”、“环县区防空圈”、“环城区防空圈”等国省道建设了30套公安检查站高清卡口。
“能无缝隙地自动记录、识别出入菏泽的车辆信息,清楚地辨认车辆前排人员面部特征。”李颖介绍说,当嫌疑或布控车辆途径卡口时,相关公安检查站能在1分钟内实现自动报警并在LED显示屏上提示执勤民警进行堵截。
警务信息化,交通肇事难逃“法眼”
智能交通系统不仅为菏泽市的交通安全24小时把关,在系统应用方面,还为警务信息化提供帮助。“系统将全国盗抢车辆数据库、车驾管数据库、网上追逃人员信息库等信息平台实时连接,基层一线民警可通过掌上电脑对嫌疑车辆和驾驶员进行即时查询。”李颖说。
2013年1月29日凌晨03:07分,市区黄河路与青年路交叉口发生一起一死两伤的交通肇事逃逸事件。在智能交通系统中,通过卡口图片清晰看到肇事车辆的外形特征以及驾驶人的面部特征,为破获案件提供了有效帮助,2月6日上午,通过分析肇事车辆行驶规律,最终发现肇事车辆为鲁RK0228的大型货车。
据了解,仅2012年以来,通过智能化交通管控信息系统的深度应用,菏泽市交警直接破获交通肇事逃逸案件275起,为其他警种提供破案线索681起,查缉刑事犯罪嫌疑人114人,查获被盗抢机动车41辆,查处酒驾447人次,节约办案经费1300多万元,挽回各类经济损失2000多万元。
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