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- 2013年05月31日
来源：齐鲁晚报
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 | 东风日产天马行空。 |  | 笑脸墙。 |
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2003到2013年,中国用了10年时间,进入了汽车社会。汽车深刻的改变了中国人的生活。
十年间,东风日产从初建时的80亿元年产值上升到2012年的超1000亿元；从0到超过400万辆的产销规模；从年销量6.5万辆,到2012年的77.3万辆；从100家销售服务网点(4S店及二级网点)发展到了超过1300家；从最初十名开外的市场占有率上升到行业前五；而在日产全球体系里,东风日产的地位越来越重,甚至表现出明显的后发优势,对日产进入更多新兴市场提供了正面的借鉴……东风日产的十年发展,以现象级的速度成为了一个行业奇迹。
◎从一辆车到一种生活
来自于广东肇庆的车主伍伟只是电力系统里面一个不起眼的职员,和销售员这个职业完全是南辕北撤。但正是他,从2005年购买了一辆颐达后,至今已经推荐了亲友购买了各类东风日产车型153辆。伍伟说,东风日产让他觉得不仅车好,更是一个有人情味、负责任的企业。“让我觉得有亲近感,所以我愿意把好东西推荐给亲朋好友”。
正如东风日产一直传递的信念:“技术日产,人·车·生活”。东风日产销售的不仅是产品,更是一种精彩的生活方式和态度,乃至价值观。
2011年末,东风日产提出了“汽车公民”理念,倡导汽车社会道路文明、道路礼仪,致力于改善道路现状、创造和谐人?车?生活。并且,东风日产从企业内部,到合作伙伴,再到全社会对该理念进行了大力传播和实践推广。在接下来半年多时间里,东风日产在全社会掀起了一股践行“汽车公民”的热潮。
截止2012年底,已经有超过420万的东风日产员工、东风日产合作伙伴和东风日产车主加入汽车公民行列,而从网络方面获取汽车公民理念和实践信息的人群更是超过2.2亿人次。
一辆车,改变的不仅是移动方式,更是一种生活方式,生活态度以及价值观。这是10年来,东风日产一直坚持的信念。
◎从中国走向世界
东风日产不仅为400多万用户提供了精彩的汽车生活。更重要的是,东风日产在经营实践过程中,形成了一种开放融合的企业哲学。这种企业哲学带来的改变,不仅影响着围绕在东风日产身边的产业链,还真正走出国门,转动世界汽车产业发展的齿轮。
东风日产在强大自身的同时,深知只有产业链整体水平提升,才有自身的更大的发展。因此,东风日产的企业哲学不仅用于己身,更放在了对待产业链上游的供应商以及下游的经销商上。东风日产希望用开放融合的态度来整合产业链、提升产业链能力。于是,在东风日产周围,形成了一个有巨大正能量的“气场”。
随着东风日产的发展壮大,其正能量也已向全球辐射。现在,日产越来越多全球首发车型和先进技术,选择了在中国率先投放。
2011年,戈恩还特地宴请了东风日产花都工厂和襄阳工厂的总经理,因为在这一年日产全球的34个工厂中,东风日产的两大生产基地排名第一、第二,戈恩“要好好感谢他们为日产全球生产制造水平的提升做出了表率”。
日产COO志贺俊之表示,东风日产作为日产全球备受瞩目的事业标杆,在快速开拓市场方面,能充分结合当地实际,整合当地资源,形成了一套行之有效的方法和手段,相关事业的创新经验对日产全球都极有启发意义,是日产开拓新兴国家市场的重要参考。
东风日产对汽车产业的改变,已然从中国走向世界。
◎从产业推动力到社会发展力
汽车业是制造业中的万业之业,是国民经济的支柱产业,更是制造业中的重点工业。历经10年的高速发展,东风日产已经形成了一个以生产基地为核心,贯通上下游产业链的,联动周边相关产业的工业王国。
因为东风日产把生产基地设在广州市花都区,因此众多相关配套企业纷纷进驻花都,形成了一个集汽车研发、整车制造、零配件生产、汽车贸易、汽车人才市场和汽车学院等和谐发展的完整汽车产业链。目前,累计落户花都的汽车相关产业企业已达上百家,其中不乏全球知名的世界500强。花都汽车产业,正在形成全国乃至全球的影响力。
大量的就业因东风日产而产生。目前,就东风日产体系内的员工人数已超过1.6万人。除了直接招聘新员工,东风日产还通过新建专营店和直营二级网点拉动当地的就业。据统计,每新建一个4S店能解决至少20个人的就业,每增加一个二级网点也能提供10个就业机会。
2012年,东风日产年产值超过1000亿,稳居华南地区汽车生产基地之首。截止目前,东风日产在广东已累计纳税462.21亿元,而上下游供应商累积纳税也达到了69.93亿元,对整个广东的经济发展也起了极大的促进作用。
“就像我们一直强调要把每一件事做成标杆一样,东风日产对产业和社会的贡献,也要成为一个范本。”任勇说到,“这正是源自于东风日产对“共创价值,共谋福祉”发展愿景的不懈追求。”
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