怎样才能使汽车更安全?当然是“防患于未然”,目前C级车或豪华品牌正倡导这样一种“预防式”安全理念(通过智能配置主动消除安全隐患)。而B级车在这方面较少涉及,比亚迪思锐先知先觉,通过吸收和借鉴,对B级市场实现了一次颠覆安全定义的“弯道超车”。
思锐搭载了有“豪车标识”之称的HUD夜视系统,这项技术在夜间拥有超过120米的有效射程,并把收获到的图像以1:1比例显示在仪表盘上方的HUD抬头显示屏上,并有抑制对向车辆强光的作用,配合光源更亮、范围更宽的AFS随动转向氙灯系统,进一步扫除了盲区,有效提升夜间安全系数。
当然对于一款志在冲击主流B级市场的车型而言,巩固好根基也是不可或缺的,在做足预防安全之余,思锐同时具有全系标配的博世第九代ESP车身电子稳定系统、12安全气囊(含膝部气囊)系统、高刚性安全笼车身结构和1500兆帕的高强度B柱。应该说,有根基、有创新的思锐为整体B级市场做了一次表率,其倡导的“预防式”安全理念更在颠覆旧有安全理念之余树立了一项新标杆,依照这样的发展和创新,未来B级车市的安全体系有望迎来革命性的整体提升。 (振宁)
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