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清障车没到,为啥收清障费? |
市民驾车隧道内遇故障,清障车没到管理方仍收取165元 | |
- 2013年07月04日
来源:齐鲁晚报
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本报7月3日热线消息(记者 潘旭业) 3日13时许,市民朱先生驾车在胶州湾隧道内行驶时,车辆遇到小故障临时停车。在拨打隧道内的应急电话后,隧道管理方的清障车尚未赶到,朱先生的车辆已恢复正常,但仍被收取165元的清障费。对于此事,隧道管理方青岛国信胶州湾交通有限公司称,当时清障车已快抵达现场,费用是按照物价部门规定的标准收取。 “我开车在隧道内遇到故障临时停车,清障的拖车没来,也收了我165元的拖车费,这太不合理了。”3日14时,市民朱先生向本报反映,13时30分,他驾车从青岛驶入胶州湾隧道,当距离出口还有三四百米时,车子遇到小故障无法启动,只能暂时打开应急灯将车停下,朱先生找到隧道内安装的应急电话,向隧道管理方求助。 “当时几名工作人员开着个皮卡车过来,看了之后要拖车。”朱先生说,“我说不需要拖车,让车冷却一会儿。”此时,经过近20分钟的冷却,朱先生的车辆恢复正常,他表示感谢后要驾车离开。工作人员说,清障的拖车已经在赶来途中,根据相关规定,即使因车主原因不需要拖车时,其服务费也要按照相应车型车费标准的50%收取,朱先生开的8座面包车要交165元的清障费。 工作人员向朱先生出示了一份市物价局下发的《关于青岛胶州湾隧道清障施救服务收费标准的通知》,上面规定车辆在隧道内无法自行驶离的,胶州湾隧道管理方青岛国信胶州湾交通有限公司应当及时组织清障,并收取清障施救服务费。具体收费标准是7座及7座以下客车,220元/车次;8座至19座客车,330元/车次;20座至39座客车,380元/车次;40座及40座以上客车,440元/车次。《通知》还规定,对清障车辆已到达现场,因车主原因不需要清障施救服务时,其服务费按相应车型收费标准的50%收取。由于着急离开,朱先生只好先交了165元后开车离开。 朱先生质疑,《通知》规定清障车辆已到达现场的按照50%收费,自己连清障车辆都没见到,怎么也收费?而且隧道内设置的应急电话都提供什么服务,为什么工作人员一到就拖车? 对于此事,胶州湾隧道管理方青岛国信胶州湾交通有限公司工作人员邵先生告诉记者,由于隧道内是单行,清障车是从胶州湾隧道黄岛端进入后,又从青岛端折回驶向故障地点,当朱先生自行驾车离开时,公司派出的清障车已经快抵达现场,行驶了近15公里,即使最终没有清障,也应该按照规定的50%收取清障费。据邵先生介绍,隧道内每隔50米就有一部应急电话,但从目前接到的电话看,基本上都是车辆产生故障后,管理方提供拖车的服务。
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