□柳已青
中山路与栈桥隔着一条太平路,从地理位置上来看,栈桥仿佛是中山路在青岛湾的延长。
德国侵占青岛时期,开辟了中山路,路被划成欧人、华人两个区域,以保定路口为界,南部的洋行、咖啡馆、酒吧、舞厅鳞次栉比,是异国风情浓郁的欧人居区；北部的华人居区则集中了各类民营商号、传统饮食,里院里弥漫着吃喝杂耍的市民气息。中山路从一诞生开始,就是青岛的“名片”,也可以说是青岛商业的“母脉”。
中山路,作为青岛唯一一条具有百年历史的商业街,一度与北京的王府井和上海的南京路齐名,更是这座城市沧桑巨变的见证者和记录者。这条又被称作“街里”的名街,承载着青岛市民一代又一代的情怀和记忆。“身着谦祥益,头顶盛锡福,手戴亨得利,喝酒春和楼”,“一二一,上街里,买书包,买铅笔,到了学校考第一”,前者是大人的口头禅,后者是小孩的口头禅,都源于中山路。
如今的中山路,不仅浓缩着青岛的历史,而且折射出老城区保护与改造的阵痛。
自从上世纪90年代,中山路开始脱掉青岛最繁华商圈的外衣,继而呈现出一副日趋冷清的景象。这一切,源自青岛发展格局的变化。1992年,青岛市委、市政府带头东迁,带动了新城区的发展,五四广场、奥帆中心成为新城区的中心,以八大关为界形成了新城区、老城区的城市布局。
八大关以东直至崂山区高科园,香港路和东西快速路一期成为东西的主干道。香港路两侧,高楼林立,成为城市金融、商业和贸易的中心,但是,就城市风貌来说,置身其中,和在其他城市的感觉差不多。于是就出现了这样的分化:青岛新城区代表了这个城市的活力与发展方向；青岛老城区代表了这个城市的灵魂与历史记忆。
新城区蒸蒸日上,飞速发展,而老城区发展空间有限。中山路逐渐从过去的“城市中心”沦为如今的“城市边缘”。
有关部门对于中山路的第一次全面改造始于1996年。1996年的规划是把中山路改造成类似于上海南京路那样的商业步行街,迁走了路两边129棵法国梧桐,这仿佛是一个隐喻,中山路的历史风貌开始被破坏。这显然是一次不成功的改造,因为中山路承载着交通干道的功能,周围又没有可以替代其功能的道路。2009年,经过论证,中山路又开始了种树,这一次种的是银杏。175棵银杏树种在了道路两旁。
2003年,中山路第二次改造,拆了老楼盖大楼。拆除青岛饭店、红星电影院、古籍书店等建筑物。
2005年1月,中山路开始了第三次改造,市南区的五年商贸规划确定中山路要改为步行街。
2009年4月12日,历经15个月改造完成的劈柴院隆重开街,已经沉寂多年的劈柴院,靠特色小吃和江宁会馆的曲艺演出,吸引了游客和市民。改造了四次,中山路只火了一个劈柴院,不能不说是中山路改造的尴尬。
尽管中山路历经四次改造,但这里的老商家们近年来纷纷出走。春和楼在台湾路开了分店,王姐烧烤在东部拥有多家店面,青岛饭店等都在东部经营得红红火火。
中山路第五次改造于2012年7月启动,改造范围西至火车站、东至安徽路、北至快速路三期、南至海边。中山路欧陆风情区改造项目已经划定了四方路、黄岛路区域为启动片区。新一轮改造仍将延续中山路的历史文脉,振兴商业活力,打造集商业、文化、旅游、休闲、居住于一体的具有浓郁本土文化的特色街区和最佳旅游目的地。
有人说,中山路需要发挥它独有的文化价值,德式建筑、老字号商铺、古老的院落才是中山路的特色,繁华不一定代表成功,人山人海就一定好吗?中山路里有商业元素在其中最好,但不必夹杂太多。
随着青黄海底隧道的开通,中山路一带成为连接青岛与黄岛的纽带。完善基础设施,解决停车难的问题；挖掘历史文化内涵,让老字号的文化再生。双管齐下,“打造具有浓郁本土文化的特色街区和最佳旅游目的地”,但愿这一次改造的定位准确,能够激发中山路的活力。
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