本报10月16日讯(见习记者 王皇) 16日,本报C07版刊登了《BRT5号线能否增设省博站》一文,引起济南市公交总公司高度重视。为方便市民乘车,18日起,BRT5路车增设省博物馆、龙奥大厦两个公交停靠站点。 BRT5号线是很多市民从市区去省博物馆的主要选择,但市民袁先生向记者诉苦,“从经十路以北的市区去山东省博物馆,只能转车或坐BRT5,但是坐BRT5下车后还要走两三里才到,老人孩子很不方便。” 十艺节开幕后,去往省博、省美术馆等文化场馆的市民大增,离这些场馆最近的站牌就是省博物馆站。省博物馆附近地势开阔,建筑体积大,从路边走到各场馆就有好几百米路。从BRT5历下广场站下车后,去省博物馆要走近千米才到,这使市民觉得很不方便。 记者了解到,BRT5号线虽然经过省博物馆站,但是并不停靠,去省博的话,市民只能在“华洋名苑”或“历下广场”站下车,比直接在省博物馆下车要多走150米或300米路程。回程时,市民则要走更多路才能到上述两个站牌,去“华洋名苑”站要多走383米,去“历下广场”站则要多走558米。 记者将市民建议转达给济南市公交总公司,并将整理的BRT5号线在省博不停,对市民参观的具体影响,以电子邮件的形式发给了济南市公交总公司负责人。 了解到相关情况后,济南市公交总公司表示会认真考虑可行性。16日,记者收到了济南公交总公司的答复:10月18日起,BRT5路增设省博物馆、龙奥大厦两个公交停靠站,停靠在原先的“省博物馆”站牌处。 以后,市民乘坐BRT5就能直接在省博物馆站下,步行600多米就能进入省博。届时,9路、90路车也将恢复停靠腊山立交桥(路南)公交站点,方便市民换乘。
|