随着章丘临时客运站启用日期的逐渐临近,多数市民在关注汽车站搬迁的同时,也对临时客运站启用后,班线客运将撤出主城区的规定格外关注。根据章丘客运总站的规划,客运站搬迁后的所有班线客运将不在章丘市区内运行。对于班线客运撤出城区运行会不会对市民出行造成影响,目前班线客运的运行情况如何,记者进行了调查采访。
本报见习记者 赵克
客运长途车走城区,市民招手可停
11月8日早上7时,记者来到位于双山大街鲁宏大道路口的公交站点。这里是大多数班线客运进出章丘的站点,在此路过的既有通往章丘南部各乡镇的车,也有通往其他城市或城区的线路。随着长途车的增加,在此站点等车的人也越来越多,记者随机采访了多位等车的市民,其中只有3人在等公交车,6人要乘车去济南市区,还有一位乘客要去周村。
“我家就住在附近,我们单位在高新区,而我负责章丘区域的业务,所以经常乘坐济章快客往返,差不多一刻钟一辆,确实很方便。”住在齐鲁涧桥的李先生告诉记者。
等车的窦女士也表示,每天通往济南市区的车辆路过这里,班次非常多,在这里等车比去客运中心坐车能省不少时间。据窦女士说,从客运中心开出的客运车,只要招手,就可以在路边停车。
据了解,济章快客从客运中心出发后,沿途经龙泉路、绣水大街、铁道北路、双山大街进入经十东路开往长途汽车东站。随后,记者来到了章丘客运中心,在站内乘坐了一辆开往长途汽车东站的“济章快客”,出站后,在绣水大街、铁道北路、双山大街等路段,均有路边招手的乘客,司机需要将车慢慢靠到路边,等待乘客上车。据记者统计,从客运中心开出,到双山大街经十东路路口,在章丘城区内共有20名乘客上车。
客车撤出城区,各方反应不一
“我们已经听说客运站搬迁线路要撤出城区的事了,真这样倒能节省时间了。”济章快客的司机王师傅对记者说,目前济章快客从早上6点到晚上6点40分,每十分钟发一班,全程需要一个多小时,由于目前线路走的是章丘市区,也没有什么停车点,所以只要有在路口招手的乘客,也都让他们上车,等到座位坐满后就不再载客了。
“由于客运中心在北边,大部分乘客都在城区内,所以在各个路口上车的人都不会少。如果撤出城区,客车载客率和经营者收入肯定会受到影响。”王师傅对记者说。
就目前客运班线将撤出城区一事,乘客也表达了自己的意见,有的乘客表示可能会造成不便。“如果客运车不走城区了,本来可以在家门口坐车的,只能跑到汽车站去坐,浪费时间不说,我们去车站也不方便啊!”一位乘客说。
也有乘客建议,应该在市区内设立固定的上下车站点先过渡一下,如果直接撤出,必然会对乘客出行造成影响。还有乘客表示,如果公交公司能调整相应的公交线路,让乘客更加方便地到达汽车站,乘客的出行习惯也会慢慢改变,到时候就算撤出市区,影响也不大了。
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